用遺傳算法解決固定需求交通平衡分配問(wèn)題

為了提高交通量預(yù)測(cè)模型的可靠性,利用遺傳算法的結(jié)構(gòu)并行性將其用于求解固定需求交通平衡分配問(wèn)題中.算法設(shè)計(jì)中采用多維并行交叉、變化的交叉率與變異率、優(yōu)先策略及目標(biāo)函數(shù)加懲罰項(xiàng)等改進(jìn)措施,從而大大提高計(jì)算速度,減少了交通分配的時(shí)間,降低了分配的復(fù)雜性,為交通分配問(wèn)題開(kāi)創(chuàng)了一條新的途徑,同時(shí)顯示出遺傳算法在交通規(guī)劃中潛在的實(shí)用前景.

作 者： 陳彥如 蒲云 CHEN Yan-ru PU Yun   作者單位： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2000 35(1)  分類(lèi)號(hào)： U491.123  關(guān)鍵詞： 交通   并行處理   遺傳算法   交通分配  

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