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馬爾柯夫灰色殘差模型在剛構(gòu)橋控制中的應(yīng)用
文章結(jié)合羅天樂(lè)特大橋的馬爾柯夫灰色殘差模型預(yù)測(cè)實(shí)例,介紹馬爾柯夫灰色殘差模型在線性控制中的原理、計(jì)算及應(yīng)用過(guò)程,并根據(jù)實(shí)際監(jiān)控經(jīng)驗(yàn)提出了建議.羅天樂(lè)特大橋的具體監(jiān)控應(yīng)用實(shí)踐表明,馬爾柯夫灰色殘差模型預(yù)測(cè)精度高,能較好地應(yīng)用于大跨連續(xù)剛構(gòu)橋的施工線形控制.
作 者: 郝天之 蔣國(guó)福 韋乙管 Hao Tian-zhi JIANG Guo-fu WEI Yi-guan 作者單位: 郝天之,Hao Tian-zhi(廣西交通科學(xué)研究院,廣西,南寧,530007;廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,廣西,南寧,53004)蔣國(guó)福,JIANG Guo-fu(廣西交通科學(xué)研究院,廣西,南寧,530007)
韋乙管,WEI Yi-guan(廣西桂通公路工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司,廣西,南寧,530001)
刊 名: 西部交通科技 英文刊名: WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(1) 分類(lèi)號(hào): U442 關(guān)鍵詞: 馬爾柯夫 灰色殘差模型 線形【馬爾柯夫灰色殘差模型在剛構(gòu)橋控制中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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