汽車(chē)大梁用熱軋黑皮表面鋼板的研制

通過(guò)對(duì)熱軋鋼板的氧化層形成機(jī)制及影響因素的分析研究,確定了汽車(chē)大梁用熱軋黑皮表面鋼板的成分及熱軋工藝制度,研究了鋼板氧化層生成特點(diǎn).采用金相組織觀察、SEM分析,X-射線衍射儀分析、力學(xué)性能測(cè)試等方法,分析了鋼板的組織、性能、氧化層形貌及結(jié)構(gòu)組成.結(jié)果表明,所試制的熱軋黑皮表面鋼板氧化層結(jié)合良好,氧化層中的Fe3O4含量大于85%,氧化層厚度≤10μm,用于無(wú)酸洗工序直接沖壓汽車(chē)大梁件,氧化層脫落較少,效果良好.

作 者： 時(shí)曉光 韓斌 劉仁東 谷春陽(yáng)   作者單位： 鞍鋼股份有限公司  刊 名： 汽車(chē)工藝與材料  英文刊名： AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL  年，卷(期)： 2009 ""(4)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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