自裝卸式管(線)材運(yùn)輸車

隨著1 000 kV特高壓東線淮南-上海雙回線路建設(shè)項(xiàng)目的逐步推進(jìn),鋼管運(yùn)輸成為需要迫切解決的難題.據(jù)悉,特高壓東線普通線路所用的鋼管設(shè)計(jì)規(guī)格約有50多種,主材鋼管直徑可達(dá)φ965 mm、466.1 kg/m,單根主材重量可能達(dá)5 t左右.而5 t吊車在2.0 m以內(nèi)寬度的道路中不能通過,如采用其他的方法裝卸,投入太多,浪費(fèi)大量的人力、物力.針對(duì)此問題,安徽送變電工程公司成立技術(shù)攻關(guān)小組,研制自裝卸式管線材專用運(yùn)輸車(簡稱:炮車),現(xiàn)作簡要介紹.

作 者： 朱克亮 黃成云 丁宗保 ZHU Ke-liang HUANG Cheng-yun DING Zong-bao   作者單位： 安徽送變電工程公司,合肥市,230022  刊 名： 電力建設(shè)  英文刊名： ELECTRIC POWER CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2009 30(4)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 自裝卸   管(線)材   運(yùn)輸車  

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