公路客運(yùn)站場體系投資分配方法

為合理劃分公路客運(yùn)站場體系中不同建設(shè)主體的投資份額,對公路客運(yùn)站場體系的層級結(jié)構(gòu)及其地方性準(zhǔn)公共產(chǎn)品特征進(jìn)行分析,并根據(jù)"受益原則"將公路客運(yùn)站場的受益群體分為全國性、區(qū)域性與地區(qū)性客流三個(gè)層次,由此可建立基于受益群體構(gòu)成的公路客運(yùn)站場投資分配模型.實(shí)例表明,基于受益群體構(gòu)成的公路客運(yùn)站投資分配方法可行,規(guī)劃方案可探作性強(qiáng).

作 者： 袁球明 姚志剛 齊占軍 YUAN Qiu-ming YAO Zhi-gang QI Zhan-jun   作者單位： 袁球明,YUAN Qiu-ming(杭州市道路運(yùn)輸管理局,浙江,杭州,310014)

姚志剛,YAO Zhi-gang(長安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,陜西,西安,710064)

齊占軍,QI Zhan-jun(陜西省大荔縣交通局,陜西,大荔,715100) 

刊 名： 交通標(biāo)準(zhǔn)化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U291.6  關(guān)鍵詞： 公路客運(yùn)站   地方公共產(chǎn)品   受益原則   投資分配  

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