淺談水泥穩(wěn)定碎石路面基層裂縫的控制措施

在原狀松散的按一定比例摻配的砂、碎石混合料中,摻入適當(dāng)?shù)乃�泥和�?按照技術(shù)要求,經(jīng)拌和攤鋪,在最佳含水量時(shí)壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)成型,其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求,以此修建的路面基層,稱為水泥水泥穩(wěn)定碎石基層,其具有良好的整體性、足夠的力學(xué)強(qiáng)度、抗凍能力強(qiáng)、耐凍性好、穩(wěn)定性好、耐久性好、結(jié)構(gòu)自成板體、施工工藝也很成熟等優(yōu)點(diǎn).因些,水泥穩(wěn)定碎石作為路面基層在二級(jí)以上的公路上運(yùn)用已非常普遍.但收縮裂縫在施工一二月后可能大量出現(xiàn).因此,研究和解決水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫,對(duì)于進(jìn)一步提高及完善水泥穩(wěn)定碎石基層使用性能具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義.

作 者： 吳可添   作者單位： 廣西浦北公路局,廣西,浦北,535300  刊 名： 城市建設(shè)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2009 ""(16)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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