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寶馬VANOS一例疑難故障-揭秘N52發(fā)動機故障之隱患
寶馬某些車型搭載的是N52825TU系列的直列六缸發(fā)動機,發(fā)動機采用double-vANOS雙可變氣門系統(tǒng)和valvecronic升程連續(xù)可變技術(shù).這種無級雙VANOS結(jié)構(gòu)與老款發(fā)動機采用的黑/白進氣VANOS基本相似,不同之處在于除進氣凸輪軸外還能對排氣凸輪軸進行可變調(diào)節(jié).根據(jù)發(fā)動機控制模塊的指令,兩個凸輪軸可實現(xiàn)任意位置.先進的技術(shù)不僅帶來強勁的動力且降低油耗與排放,但一系列高新技術(shù)的應(yīng)用帶來一些超乎想象的故障.
作 者: 林智鋒 作者單位: 刊 名: 汽車維修技師 英文刊名: AUTO MAINTENANCE 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U4 關(guān)鍵詞:【寶馬VANOS一例疑難故障-揭秘N52發(fā)動機故障之隱患】相關(guān)文章:
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