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京滬高速鐵路跨滬寧高速公路特大橋1-112m提籃拱施工方案
介紹高速鐵路跨高速公路的提籃拱橋的"先梁后拱法"的施工工藝,采用支架法現(xiàn)澆系梁,然后用吊車在系梁上垂直起吊將拱肋拼裝完畢,同時(shí)在系梁上搭設(shè)豎向臨時(shí)支撐保證拱肋的線形,施工較安全,設(shè)備簡(jiǎn)單,施工速度較快.
作 者: 萬剛強(qiáng) 作者單位: 中鐵三局集團(tuán)第五工程有限公司,晉中,030600 刊 名: 建筑 英文刊名: ARCHITECTURE AND CONSTRUCTION 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 高速鐵路 提籃拱 施工【京滬高速鐵路跨滬寧高速公路特大橋1-112m提籃拱施工方案】相關(guān)文章:
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