電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)提高電能質(zhì)量方法研究

本文首先介紹了電力推進(jìn)船舶的電網(wǎng)特點(diǎn)及其電能質(zhì)量的現(xiàn)狀,說(shuō)明了電力推進(jìn)船舶針對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量進(jìn)行改善的必要性.然后分析了當(dāng)前電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)電能質(zhì)量改善的方案.最后提出了一種用于電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償與諧波抑制的新方案―APFCC/APF/PF電路(混合有源功率因數(shù)校正和濾波電路),并通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)證明了采用該方法能夠有效提高電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)的電能質(zhì)量.

作 者： 許曉彥 石晴晴   作者單位： 上海海事大學(xué)物流工程學(xué)院,上海,200135  刊 名： 電氣技術(shù)  英文刊名： ELECTRICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(8)  分類號(hào)：   關(guān)鍵詞： 電力推進(jìn)船舶電網(wǎng)   電能質(zhì)量   APFCC/APF/PF電路   仿真實(shí)驗(yàn)  

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