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隧道變形預測的灰色與回歸模型對比分析
模型預測法是目前常用的隧道圍巖變形預測的方法之一.文章結合廣梧高速公路茶林頂隧道工程實例,建立GM(1,1)灰色模型、GM(2,1)灰色模型和雙曲函數(shù)回歸模型分別對隧道圍巖變形進行預測,并對各模型的預測情況進行對比分析.結果表明,不論是從短期還是從長期看,GM(1,1)灰色模型都體現(xiàn)了優(yōu)越的模擬和預測效果,且建立預測模型時不需要大量的統(tǒng)計數(shù)據(jù),可應用于工程實際.
作 者: 夏才初 卞躍威 金磊 XIA Cai-chu BIAN Yue-wei JIN Lei 作者單位: 同濟大學地下建筑與工程系,上海,200092;同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室,上海,200092 刊 名: 西部交通科技 英文刊名: WESTERN CHINA COMMUNICATIONS SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U452 關鍵詞: 道路 圍巖變形 灰色模型 回歸分析 預測【隧道變形預測的灰色與回歸模型對比分析】相關文章:
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