深圳地鐵龍崗線車輛的牽引電氣系統(tǒng)

介紹了深圳地鐵龍崗線車輛的牽引電氣系統(tǒng),從列車救援能力、牽引主電路及VVVF牽引逆變器等幾個(gè)方面進(jìn)行分析和研究,對(duì)牽引電氣系統(tǒng)的性能進(jìn)行了評(píng)價(jià).

作 者： 宋朝斌 蔣曉東 SONG Chao-bin JIANG Xiao-dong   作者單位： 宋朝斌,SONG Chao-bin(深圳市地鐵三號(hào)線投資有限公司,廣東,深圳,518172)

蔣曉東,JIANG Xiao-dong(寧波市軌道交通工程建設(shè)指揮部,浙江,寧波,315010) 

刊 名： 電力機(jī)車與城軌車輛  英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年，卷(期)： 2010 33(1)  分類號(hào)： U270.38  關(guān)鍵詞： 地鐵車輛   主電路   受流器   VVVF牽引逆變器  

【深圳地鐵龍崗線車輛的牽引電氣系統(tǒng)】相關(guān)文章：

深圳地鐵一號(hào)線續(xù)建工程車輛司機(jī)室視野分析04-27

A型地鐵車輛ZMA080型轉(zhuǎn)向架牽引裝置04-27

廣州地鐵嘉禾車輛段與綜合基地出入段線方案設(shè)計(jì)04-27

牽引的作文08-09

地鐵運(yùn)營線行車管理辦法04-21

地鐵車輛輪對(duì)尺寸在線監(jiān)測系統(tǒng)04-27

深圳龍崗龍東餐廳未來之星劉振亮工作總結(jié)04-24

廣州地鐵3號(hào)線ATO模式下的列車控制04-27

甜蜜的牽引作文08-17

南京地鐵2號(hào)線結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測技術(shù)方案的研究04-27