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家用型混合動力汽車電機(jī)驅(qū)動控制的研究
根據(jù)家用型混合動力汽車驅(qū)動的特點(diǎn),通過建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)控制模型,設(shè)計(jì)永磁同步電機(jī)的直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng),并對相關(guān)因素進(jìn)行分析;利用仿真軟件,根據(jù)實(shí)際工況獲得相應(yīng)的仿真結(jié)果.
作 者: 李敏旭 湯寧平 Li Minxv Tang Ningping 作者單位: 李敏旭,Li Minxv(福建工程學(xué)院,機(jī)電及自動化工程系,福建,福州,350108)湯寧平,Tang Ningping(福州大學(xué),電氣工程與自動化學(xué)院,福建,福州,350108)
刊 名: 福建工程學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF FUJIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 8(1) 分類號: U469.72 關(guān)鍵詞: 混合動力 永磁同步電機(jī) 直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC) 電壓矢量 系統(tǒng)仿真【家用型混合動力汽車電機(jī)驅(qū)動控制的研究】相關(guān)文章:
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