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動載作用下瀝青路面車轍三維有限元分析
針對瀝青路面縱坡路段的車轍問題,采用矩形波動荷載加載,利用三維有限元數(shù)值法對重載,慢速及高溫條件下路面各結(jié)構(gòu)層豎向位移和豎向應(yīng)力分布規(guī)律進(jìn)行分析.結(jié)果表明:荷載越大、車速越慢、溫度越高,瀝青路面結(jié)構(gòu)的豎向位移及豎向應(yīng)力越大,瀝青路面縱坡路段車轍越容易形成.
作 者: 梁濤 王艷榮 Liang Tao Wang Yanrong 作者單位: 陜西省銅川公路管理局,陜西,銅川,727031 刊 名: 現(xiàn)代交通技術(shù) 英文刊名: MODERN TRANSPORTATION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2010 7(1) 分類號: U416.217 關(guān)鍵詞: 道路工程 車轍 有限元 動荷載 影響因素【動載作用下瀝青路面車轍三維有限元分析】相關(guān)文章:
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