- 相關推薦
某高速公路高液限土路用性能的試驗研究
根據室內試驗研究了高液限土的工程特性,并采用不同摻灰率進行高液限土的改良試驗,研究其物理力學性質變化規(guī)律.試驗結果表明,摻灰后的高液限土,其液塑性指數發(fā)生明顯的降低,強度得到提高,壓實度也較易達到標準,證明用石灰改良高液限土具有良好的效果,可以滿足高液限土作為路基填料的標準,而且生石灰改良效果比熟石灰好.
作 者: 張同明 ZHANG Tong-ming 作者單位: 福州總醫(yī)院,福州,350025 刊 名: 工程建設與設計 英文刊名: CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號: U412.22+1 P642 關鍵詞: 高液限土 工程特性 改良 石灰 路用特性【某高速公路高液限土路用性能的試驗研究】相關文章:
某雙塔斜拉橋抗震性能研究04-27
某飛機系列風洞試驗研究04-26
容器放氣性能影響因素試驗研究04-26
氧氣對PPS濾料性能的影響試驗研究04-26
淺析某高速公路排水固結法處理軟土路基04-27
淺析某高速公路排水固結法處理軟土路基04-27
用含鉻濾渣冶煉高碳鉻鐵的試驗研究04-26
汽油機水泵性能試驗方法的研究04-27
液柱沖擊式濕法脫硫裝置的試驗研究04-25
鐵礦尾礦路用性能的研究04-26