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雙層矮斜拉連續(xù)箱梁橋的隔震分析
用鉛芯橡膠支座隔震裝置取代雙層矮斜拉連續(xù)箱梁橋盆式橡膠支座,采用大型通用軟件ANSYS建立該橋有限元模型,分析該隔震橋梁的動力特性和在El-Centro波激勵下的地震時程響應(yīng),并與非隔震橋梁分析結(jié)果進行對比.研究表明:鉛芯橡膠支座隔震裝置對雙層橋梁具有明顯的減、隔震效果.
作 者: 陳朝輝 陳燊 鄭為明 作者單位: 陳朝輝(上海鐵路局技術(shù)中心,上海,200071)陳燊(福州大學(xué)土木工程學(xué)院,福建,福州,350108)
鄭為明(福建省交通規(guī)劃設(shè)計院,福建,福州,350004)
刊 名: 山東交通學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY 年,卷(期): 2010 18(1) 分類號: U448.12 關(guān)鍵詞: 雙層橋 矮斜拉 連續(xù)箱梁 鉛芯橡膠支座 隔震【雙層矮斜拉連續(xù)箱梁橋的隔震分析】相關(guān)文章:
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