一種改進的GM(1,1)模型在交通量預測中的應用

建立了GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型,并與經(jīng)典GM(1,1)進行比較,考察改進模型的預測效果.結(jié)合經(jīng)典GM(1,1)模型,使用預測序列與殘差序列絕對值之和來構(gòu)造新序列,對新序列進行建模.通過Matlab軟件編程實現(xiàn)了該模型,并將其應用于常熟市某無檢測器交叉口每五分鐘測得的交通流量預測.將本模型應用于交通流量預測建模上,其結(jié)果明顯好于經(jīng)典GM(1,1)模型,且預測效果更好.本模型基于經(jīng)典GM(1,1)模型建立了GM(1,1)循環(huán)殘羞修正模型.根據(jù)實證分析和比較發(fā)現(xiàn),該預測模型是合格的,并且擬合精度較高.

作 者： 柯鳳琴   作者單位： 承德石油高等�？茖W校,汽車工程系,承德,067000  刊 名： 承德石油高等�？茖W校學報  英文刊名： JOURNAL OF CHENGDE PETROLEUM COLLEGE  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U491.14  關(guān)鍵詞： GM(1,1)模型   GM(1,1)循環(huán)殘差修正模型   交通量預測  

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