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公路橋梁中T型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)分析

時間:2023-04-27 17:31:34 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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公路橋梁中T型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)分析

由于T型連續(xù)剛構(gòu)橋跨度大,可減少橋墩,適合于深溝河谷、山高坡陡、施工場地狹窄的地形.再加上工藝成熟,近年來路橋建設(shè)中大量使用這種橋型技術(shù).文章對T型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)進(jìn)行了分析.

公路橋梁中T型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)分析

作 者: 邱海波   作者單位: 廣東省長大公路工程有限公司三分公司,廣東廣州,511540  刊 名: 現(xiàn)代企業(yè)文化  英文刊名: MODERN ENTERPRISE CULTURE  年,卷(期): 2010 ""(21)  分類號: U4  關(guān)鍵詞: T型連續(xù)剛構(gòu)橋   預(yù)應(yīng)力   掛籃   砼澆筑  

【公路橋梁中T型連續(xù)剛構(gòu)橋施工技術(shù)分析】相關(guān)文章:

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