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哈爾濱市交通安全狀況分析與多發(fā)點(diǎn)鑒別
根據(jù)哈爾濱市區(qū)2003年1月~2007年12月發(fā)生的交通事故及關(guān)聯(lián)因素資料,對哈爾濱市區(qū)交通事故進(jìn)行了宏觀分析,在此基礎(chǔ)上,首先應(yīng)用事故次數(shù)-事故率法(矩法)初步鑒定出事故多發(fā)路段和路口,其次應(yīng)用概率和質(zhì)量控制法進(jìn)一步考核路段并最終確定其安全狀況,最后應(yīng)用聯(lián)合評價表對事故多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行排序.
作 者: 呂悅晶 孟祥海 LV Yue-jing MENG Xiang-hai 作者單位: 呂悅晶,LV Yue-jing(武漢科技大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,湖北武漢,430081)孟祥海,MENG Xiang-hai(哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院,黑龍江哈爾濱,150090)
刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2010 36(3) 分類號: U411 關(guān)鍵詞: 交通安全評價 事故次數(shù)-事故率法 質(zhì)量控制法 事故多發(fā)點(diǎn)鑒別【哈爾濱市交通安全狀況分析與多發(fā)點(diǎn)鑒別】相關(guān)文章:
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