預(yù)應(yīng)力混凝土槽型連續(xù)梁掛籃設(shè)計與施工

以某城市軌道交通線槽型連續(xù)梁懸灌施工為例,研究分析槽型連續(xù)梁懸灌施工用掛籃的設(shè)計和使用.根據(jù)掛籃施工受力,分三種工況,采用大型結(jié)構(gòu)計算軟件、按容許應(yīng)力法對其進行整體空間內(nèi)力分析,確保掛籃強度、剛度、穩(wěn)定及抗傾覆系數(shù)均滿足相關(guān)規(guī)范要求.針對0號段長度不能滿足兩個獨立掛籃起步長度要求的實際,在1號段施工時,將兩只掛籃的主構(gòu)架聯(lián)體拼裝,采用連體掛籃懸灌1號梁段.在1號梁段施工完成后,將連體掛籃解體成兩個獨立掛籃,然后用之依次進行懸灌段的施工.通過對該橋懸灌施工用掛籃的研究、設(shè)計和使用,確保了該橋的順利施工和質(zhì)量.該橋的成功建成表明,用于槽型連續(xù)梁的該型掛籃設(shè)計合理、使用安全,可供類似橋梁參考.

作 者： 徐華軒 Xu Huaxuan   作者單位： 中鐵十六局集團有限公司,北京,100018  刊 名： 國防交通工程與技術(shù)  英文刊名： TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE  年，卷(期)： 2010 8(3)  分類號： U448.215  關(guān)鍵詞： 預(yù)應(yīng)力混凝土   槽型連續(xù)梁   懸灌   掛籃  

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