利用既有鐵路開(kāi)行城際列車可行性分析

隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展城市群逐步形成,城市群?jiǎn)柍请H鐵路規(guī)劃悄然興起.城際鐵路的建設(shè)投資巨大,是否可以結(jié)合城市群間的既有鐵路開(kāi)行城際短途列車成為規(guī)劃時(shí)的重點(diǎn).本文以沈陽(yáng)至撫順間城際鐵路為例從能力、運(yùn)輸組織、服務(wù)頻率等方面,研究了利用既有鐵路開(kāi)行城際列車的可行性.

作 者： 王春蔚 Wang Chunwei   作者單位： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司運(yùn)規(guī)處,天津,300251  刊 名： 城市公共交通  英文刊名： URBAN PUBLIC TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類號(hào)： U239.5  關(guān)鍵詞： 城際鐵路   能力   既有鐵路  

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