高速公路環(huán)境監(jiān)測器應(yīng)用探討

編者按:本文摒棄了傳統(tǒng)意義上單純的"氣象監(jiān)測"的提法,而采用"環(huán)境監(jiān)測"的提法,更具有廣泛性,而容易被人接受.因?yàn)?長期以來高速公路上"氣象監(jiān)測"已逐漸被人遺忘,大多數(shù)設(shè)計(jì)文件只是將氣象監(jiān)測作為擺設(shè)應(yīng)付評(píng)審,而對(duì)于上百公里的高速公路來說,全程設(shè)置一套或兩套氣象監(jiān)測裝置沒有任何意義,它只能監(jiān)測的范圍小得可憐,對(duì)于事故的監(jiān)測和指導(dǎo)交通的疏導(dǎo)作用微乎其微,所以,有的業(yè)主就根本不想使用它,以避免浪費(fèi)投資.

作 者： 李春杰   作者單位： 河北省交通勘察設(shè)計(jì)研究院  刊 名： 中國交通信息產(chǎn)業(yè)  英文刊名： CHINA ITS JOURNAL  年，卷(期)： 2010 ""(5)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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