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交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系研究與實踐論文

時間:2023-05-05 15:22:54 交通運輸論文 我要投稿
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交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系研究與實踐論文

  1引言

交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系研究與實踐論文

  迄今為止,交通運輸專業(yè)由于包含的內(nèi)容過于龐大,尚沒有形成比較成熟的課程體例,因此,對交通運輸專業(yè)的課程體系進行研究是個關(guān)鍵課題。注重實踐性教學(xué)、加強實踐訓(xùn)練,是理論聯(lián)系實際、保證課堂教學(xué)質(zhì)量、提高學(xué)生工程技術(shù)綜合技能的重要教學(xué)環(huán)節(jié)之一[1-2]。通過各階段的實踐性教學(xué),有利于提高學(xué)生的理解能力,逐步培養(yǎng)學(xué)生利用多門學(xué)科知識綜合分析問題和解決問題的能力,逐步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力和創(chuàng)新能力,并使學(xué)生得到較完整的工程訓(xùn)練[3-4]。

  本文研究與實踐的目的是探索交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理的規(guī)律與特點,構(gòu)建交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系,加速交通運輸專業(yè)建設(shè),提高教學(xué)質(zhì)量。

  2交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系

  實踐性教學(xué)是適應(yīng)社會發(fā)展的需要,培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力,提高高等教育學(xué)校辦學(xué)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。高校各專業(yè)人才培養(yǎng)的方案不僅包含課堂教學(xué),同時也包含根據(jù)專業(yè)需要而設(shè)置的各種實踐性教學(xué)課程。

  傳統(tǒng)的教學(xué)模式目前的教學(xué)模式還是比較重視理論教學(xué),由于種種原因與困難而忽視某些必要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在有些學(xué)科或?qū)I(yè)的實踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)體系構(gòu)建不夠完善,實踐教學(xué)隨意性較大,實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的考試方式不夠豐富,實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)師資隊伍需要加強,經(jīng)費、設(shè)備、場所需要進一步的投入與建設(shè)。

  通過這些方面的改正,有利于完善實踐性教學(xué)體系的構(gòu)建,有利于實踐教學(xué)質(zhì)量的提高。采用加大實踐性教學(xué)課程比例,以及在校學(xué)習(xí)與下廠實習(xí)相結(jié)合的交替教學(xué)方式,使學(xué)生能在典型的生產(chǎn)環(huán)境中學(xué)習(xí)。在實踐學(xué)習(xí)中,充分了解各種社會、經(jīng)濟、生產(chǎn)革新、科學(xué)研究信息,使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)、實踐技能和創(chuàng)造力方面都得到較好的提高。

  交通運輸專業(yè)實踐課程體系交通運輸類專業(yè)建立于20世紀(jì)50年代,其課程體系是在蘇聯(lián)同類專業(yè)基礎(chǔ)上經(jīng)過多次調(diào)整而形成的。根據(jù)教育部于1998年頒布的新的專業(yè)目錄,全國各個有關(guān)院校陸續(xù)設(shè)立交通運輸專業(yè),各個院校根據(jù)各自的特點不同,設(shè)置課程的側(cè)重點不同。沈陽大學(xué)的交通運輸專業(yè)成立于2011年,學(xué)校交通運輸學(xué)科以“立足交通、服務(wù)交通”為指導(dǎo)思想,培養(yǎng)具有交通運輸組織管理能力、指揮決策能力、規(guī)劃設(shè)計能力,能在各級交通運輸管理部門、生產(chǎn)組織與指揮部門、規(guī)劃設(shè)計部門及相關(guān)單位從事運輸組織規(guī)劃與決策、運輸生產(chǎn)組織指揮、技術(shù)管理和科學(xué)研究的高級復(fù)合型專業(yè)人才[5]。

  近年來,伴隨著高新技術(shù)在交通運輸各個部門的應(yīng)用,運輸現(xiàn)代化的步伐加快,導(dǎo)致各種運輸方式由相互排斥、相互競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橄嗷f(xié)調(diào)、相互依存,從而發(fā)展成綜合運輸?shù)男赂拍詈托履J健_@種新的概念與模式,即所謂的“大交通”。在這種“大交通”背景下,針對交通運輸專業(yè)構(gòu)建一種實踐性教學(xué)管理體系,使之能夠適應(yīng)我國社會和經(jīng)濟發(fā)展的潮流,具有重要的意義。

  3實踐性教學(xué)管理體系改革

  近些年來,沈陽大學(xué)圍繞如何提高教學(xué)質(zhì)量,在完善制度、規(guī)范管理上進行了改革與探索,建立了保障教學(xué)質(zhì)量、規(guī)范教學(xué)管理體系。學(xué)校一直支持和鼓勵教學(xué)管理人員與教師開展多方位的教育教學(xué)改革,投入大量經(jīng)費建設(shè)交通運輸專業(yè)實驗室,并與沈陽地鐵集團有限公司、沈陽鐵路信號公司等多家企業(yè)建立友好的校企合作關(guān)系;诖,本文優(yōu)化了交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,建立了交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系實施方案。

  優(yōu)化人才培養(yǎng)方案根據(jù)交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)要求,本文優(yōu)化了交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,總結(jié)并完善本專業(yè)各實踐性教學(xué)管理規(guī)律。通過可行的實踐性教學(xué)管理體系實施方案,規(guī)范學(xué)生實習(xí)、課程設(shè)計、實驗等教學(xué)過程,提高學(xué)生創(chuàng)造性、綜合性解決工程實際的能力。優(yōu)化措施如下:

  1)優(yōu)化交通運輸專業(yè)的人才培養(yǎng)方案,構(gòu)建涵蓋交通運輸專業(yè)實驗、實習(xí)、實訓(xùn)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計等全部實踐性課程的教學(xué)管理體系;

  2)制定與規(guī)范實踐性教學(xué)管理體系實施方案和管理文件,建立保障措施,規(guī)范實踐性教學(xué)過程,建立保障措施,提高實踐教學(xué)質(zhì)量;

  3)注重創(chuàng)新性、綜合性、設(shè)計性實踐教學(xué)的要求,進行創(chuàng)新性、設(shè)計性實驗與綜合性課程設(shè)計教學(xué)實踐,提高學(xué)生工程綜合設(shè)計的能力。

  實踐性教學(xué)管理實施方案本文提出構(gòu)建涵蓋交通運輸專業(yè)的實踐性課程的教學(xué)管理體系,完善實施方案所要求的各項實踐性教學(xué)的管理文件,建立校企結(jié)合的長期良好關(guān)系,并完善交通運輸專業(yè)實驗室,提高學(xué)生工程綜合設(shè)計的能力。以下介紹具體措施。

  1)提出交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理實施方案:進行如何提高交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)質(zhì)量措施的分析,研究教學(xué)改革內(nèi)容和措施。提出交通運輸專業(yè)課程實驗、專業(yè)實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計以及實驗室建設(shè)、實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)等方面的實踐性教學(xué)管理實施方案,提出各項實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的教學(xué)目標(biāo)與任務(wù)、要求,提出符合課程特點的考核方法與標(biāo)準(zhǔn),從而完善本專業(yè)實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),體現(xiàn)本專業(yè)人才培養(yǎng)特點,并體現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的多層次。

  2)修訂交通運輸專業(yè)實踐性課程教學(xué)大綱:根據(jù)“交通運輸專業(yè)人才培養(yǎng)計劃”與“交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理實施方案”,組織編寫本專業(yè)課程實驗、專業(yè)實習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)實習(xí)與設(shè)計教學(xué)大綱。在各大綱中充分體現(xiàn)提高大學(xué)生創(chuàng)新性、綜合性、設(shè)計性能力的出發(fā)點,并通過實踐,形成充滿活力的良性運行機制,固化為學(xué)院、系的教學(xué)管理制度。

  3)提出交通運輸專業(yè)綜合性課程設(shè)計實施方案:改變“畢業(yè)設(shè)計”這種單一設(shè)計的教學(xué)模式,教學(xué)過程中增加綜合性課程設(shè)計,構(gòu)建涵蓋“交通運輸信號系統(tǒng)”“交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃”“交通運輸組織學(xué)”“交通控制技術(shù)”“物流配送”等內(nèi)容的若干套綜合性設(shè)計方案、各階段課程設(shè)計任務(wù)書、各階段課程設(shè)計指導(dǎo)書、各階段課程設(shè)計評分標(biāo)準(zhǔn)。在2011級、2012級中實施實踐,提高學(xué)生工程綜合設(shè)計能力。

  4結(jié)語

  本文根據(jù)高等學(xué)校人才培養(yǎng)和實踐教學(xué)管理的特點,較系統(tǒng)地分析了提高實踐教學(xué)質(zhì)量的方法,構(gòu)建了交通運輸專業(yè)實踐性教學(xué)管理體系的實施方案,力求提高大學(xué)生創(chuàng)造性、綜合性、設(shè)計性工程實踐能力。經(jīng)過實踐檢驗,方案能在同類專業(yè)中起到一定的示范作用。

  參考文獻

  [1]周立新.同濟大學(xué)交通運輸專業(yè)特色課程體系構(gòu)建[J].教育教學(xué)論壇,2012(30):222-224.

  [2]林曉輝,曹成濤,楊志偉.高職智能交通專業(yè)中高職銜接課程體系構(gòu)建初探[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2015(4):67-70,89.

  [3]尹建國.實踐性教學(xué)方法及其在傳統(tǒng)法學(xué)課堂中的運用[J].法學(xué)雜志,2013(1):21-27.

  [4]趙瑞芳,郭德亮.“教學(xué)做一體化”教學(xué)模式深化高校思想政治理論課程實踐性[J/OL].當(dāng)代教育實踐與教學(xué)研究:電子版,2015(8):199.

  [5]肖倩.基于創(chuàng)新應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的交通運輸專業(yè)課程體系探索[J].遼寧行政學(xué)院學(xué)報,2014(12):155-156.

  

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