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中國私人轎車消費的生態(tài)經(jīng)濟分析
中國目前鼓勵私人轎車消費的政策在帶動經(jīng)濟增長和就業(yè)的同時,也產(chǎn)生了巨大的生態(tài)經(jīng)濟成本.因此需要對中國私人轎車消費的生態(tài)經(jīng)濟成本進行分析.分析指出,中國目前刺激私人轎車消費的政策具有一定的盲目性,為此付出了沉重的生態(tài)經(jīng)濟代價,既不利于中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,也不利于建立符合可持續(xù)發(fā)展原則的中國城市交通模式.
作 者: 戴錦 陳亞光 Dai Jin CHEN Ya-guang 作者單位: 大連交通大學(xué),管理學(xué)院,遼寧,大連,116028 刊 名: 遼寧師范大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版) 英文刊名: JOURNAL OF LIAONING NORMAL UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2005 28(3) 分類號: F062.2 關(guān)鍵詞: 轎車消費 生態(tài)經(jīng)濟成本 城市交通模式【中國私人轎車消費的生態(tài)經(jīng)濟分析】相關(guān)文章:
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