無壓艙水船舶這可能嗎

壓艙水成為海洋污染的萬惡之源 不少人把壓艙水說成是萬惡之源,國(guó)際組織、地區(qū)法規(guī)和各國(guó)政府有關(guān)壓艙水的限制和處罰越來越嚴(yán)厲,但是在如何徹底解決船舶壓艙水課題上卻遇到難以想象的嚴(yán)峻挑戰(zhàn).不少志士仁人煞費(fèi)苦心,采用形形色色的解決方法對(duì)付壓艙水,其中有過濾、加熱、紫外線照射、臭氧處理、脫氧、電離、化學(xué)殺蟲劑,等等,這些方法各有神通,但是無法從根本上更不可能一勞永逸地解決船舶壓艙水給海洋水資源帶來的種種禍害.壓艙水處理劑之類的化學(xué)藥劑消滅了壓艙水中有害和無害的微生物,但是水中有毒重金屬等物質(zhì)難以消除,再說長(zhǎng)期使用壓艙水處理劑價(jià)格昂貴,經(jīng)營(yíng)管理成本高,而且其本身也會(huì)造成海洋水資源的再次污染.目前有一種可以大規(guī)模殺滅壓艙水內(nèi)微生物而又無二次污染的所謂超前氧化還原技術(shù),操作簡(jiǎn)便,在打進(jìn)和排放壓艙水的時(shí)候進(jìn)行雙重殺菌,不需要任何化學(xué)添加劑,據(jù)說其海洋環(huán)保效果可以達(dá)到99%.但是其最大缺點(diǎn)就是成本高,每個(gè)航次都需要設(shè)備更新.

作 者： 勁瀾   作者單位：   刊 名： 中國(guó)水運(yùn)  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2005 ""(8)  分類號(hào)： F4  關(guān)鍵詞：  

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