我國城市交通可持續(xù)發(fā)展初探

本文首先給出了城市交通發(fā)展與城市交通環(huán)境影響互動機(jī)理的計(jì)算公式,在此基礎(chǔ)上提出了城市交通環(huán)境損害治理的完整邏輯體系,然后結(jié)合我國的實(shí)際情況,從環(huán)境經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),就我國城市交通的可持續(xù)發(fā)展發(fā)表了相關(guān)看法.

作 者： 王愛民 董俊武   作者單位： 武漢理工大學(xué),管理學(xué)院,湖北,武漢,430070  刊 名： 中國地質(zhì)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版)  PKU CSSCI 英文刊名： JOURNAL OF CHINA UNIVERSITY OF GEOSCIENCES(SOCIAL SCIENCES EDITION)  年，卷(期)： 2002 2(1)  分類號： F299.243  關(guān)鍵詞： 城市交通   可持續(xù)發(fā)展   交通需求   節(jié)能   環(huán)保  

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