虛擬樣機技術(shù)在汽車變速箱設(shè)計中的應(yīng)用

該文在介紹機械系統(tǒng)動態(tài)仿真理論基礎(chǔ),分析機械系統(tǒng)動力學分析軟件ADAMS/Engine模塊中齒輪傳動的算法原理和參數(shù)化建模方法基礎(chǔ)上,采用虛擬樣機的方法對某型號汽車六檔變速箱進行仿真分析.在Pro/Engineer中建立了汽車變速箱的三維模型,結(jié)合ACF方法在ADAMS/View中實現(xiàn)了換檔變速過程的運動仿真,在ADAMS/Engine模塊中建立變速箱傳動齒輪的參數(shù)化動力學模型,并對第五檔斜齒圓柱齒輪的傳動進行了動力學仿真分析.在模型輸入端輸入轉(zhuǎn)矩作為動力,在輸出端施加各種模擬載荷,仿真后得到了與實驗基本一致的動力響應(yīng)曲線.該文為齒輪和軸的強度校核、機構(gòu)優(yōu)化及噪聲控制提供了依據(jù),為改進和優(yōu)化變速箱提供了有效的實驗方法.

作 者： 趙世宜 劉子建 王輝 ZHAO Shi-yi LIU Zi-jian WANG Hui   作者單位： 湖南大學,機械與汽車工程學院,湖南,長沙,410082  刊 名： 計算機仿真  ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION  年，卷(期)： 2006 23(3)  分類號： Q313.3  關(guān)鍵詞： 虛擬樣機   運動學仿真   動力學仿真   變速箱  

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