鈣鈦礦La1-xKxCoO3納米晶的制備與結(jié)構(gòu)及其對炭煙的催化燃燒性能

采用溶膠-凝膠法制備了K+摻雜的La1-xKxCoO3系列鈣鈦礦結(jié)構(gòu)柴油車尾氣炭煙氧化催化劑,用XRD, TG-DTA及程序升溫反應等技術(shù)詳細研究了K+摻雜量及焙燒溫度對催化劑結(jié)構(gòu)和炭煙燃燒性能的影響,初步探討了催化劑結(jié)構(gòu)與性能之間的相關(guān)性. 實驗結(jié)果表明,以蔗糖為絡合劑在600℃下可以得到純鈣鈦礦結(jié)構(gòu)的La1-xKxCoO3納米晶,其中菱方相為LaCoO3系鈣鈦礦的高溫穩(wěn)定相,升高焙燒溫度及增加K+摻雜量都會促進鈣鈦礦結(jié)構(gòu)由立方相轉(zhuǎn)變?yōu)榱夥较? K+的摻雜可以降低炭煙的燃燒溫度,一定量的K可以提高炭煙的燃燒速率. 700℃焙燒的具有菱方相鈣鈦礦結(jié)構(gòu)的La0.9K0.1CoO3具有最好的催化性能,對炭煙的起燃點和燃盡溫度分別為240及387℃,可以通過柴油車自身的排氣熱量來實現(xiàn)炭煙的催化燃燒過程.

作 者： 劉樹模 尉繼英 江鋒 左敏 蔡冰 LIU Shu-mo WEI Ji-ying JIANG Feng ZUO Min CAI Bing   作者單位： 清華大學核能與新能源技術(shù)研究院,北京,100084  刊 名： 過程工程學報  ISTIC PKU 英文刊名： THE CHINESE JOURNAL OF PROCESS ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(6)  分類號： O643.36  關(guān)鍵詞： 柴油機尾氣   炭煙顆粒   催化燃燒   鈣鈦礦   溶膠-凝膠  

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