一種新的Ⅰ型分層裂紋橋聯(lián)模型

以往針對(duì)復(fù)合材料層間I型裂紋的橋聯(lián)模型,假設(shè)裂紋面上下平行.這與真實(shí)情況是不相符的.在考慮裂紋面不平行這一因素后,給出了一種新的橋聯(lián)模型.還通過(guò)對(duì)橋聯(lián)纖維附著力與橋聯(lián)纖維軸向力大小的比較分析,將前者合理地舍去,使模型的表達(dá)得到簡(jiǎn)化.由計(jì)算結(jié)果的對(duì)比可以看出,新模型提出的修正是相當(dāng)必要的.

作 者： 何力軍 呂國(guó)志   作者單位： 何力軍(西北工業(yè)大學(xué),飛機(jī)系,陜西,西安,710072;寧夏大學(xué),物理與電器信息工程系,銀川,750021)

呂國(guó)志(西北工業(yè)大學(xué),飛機(jī)系,陜西,西安,710072) 

刊 名： 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 2003 21(3)  分類號(hào)： O346  關(guān)鍵詞： 纖維增強(qiáng)復(fù)合材料   層間裂紋   橋聯(lián)  

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