多孔柱撐粘土及其汽油同步脫硫脫氮性能

以鈣型蒙脫土為原料,以ZrOCl2·8H2O和Ce(NO3)3為交聯(lián)改性液的前驅(qū)體,制備了鋯交聯(lián)粘土和鈰改性鋯交聯(lián)粘土,采用吸附法同步脫除汽油中的含硫和含氮物質(zhì),從而得到低硫、低氮清潔汽油.采用XRD和BET孔結(jié)構(gòu)分析、SEM等方法對(duì)制備的多孔柱撐粘土結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,并提出了粘土交聯(lián)改性過(guò)程中結(jié)構(gòu)變化的模型.結(jié)果表明,交聯(lián)后粘土層間距d001值可達(dá)2.38nm,比原土的1.54nm有顯著增大,比表面積和孔容明顯增大,對(duì)汽油中含氮、含硫化合物的同步脫除率分別達(dá)72.8%和58.7%.

作 者： 何艷 陳愛(ài)平 張穎 劉偉 HE Yan CHEN Ai-ping ZHANG Ying LIU Wei   作者單位： 華東理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院超細(xì)材料制備與應(yīng)用教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海,200237  刊 名： 過(guò)程工程學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： THE CHINESE JOURNAL OF PROCESS ENGINEERING  年，卷(期)： 2008 8(3)  分類號(hào)： O647  關(guān)鍵詞： 鋯交聯(lián)粘土   鋯鈰交聯(lián)粘土   同步脫硫脫氮   汽油  

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