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船舶柴油機(jī)缸內(nèi)零部件的振動(dòng)監(jiān)測(cè)研究
介紹了船舶主柴油機(jī)缸內(nèi)零部件的振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)和分析結(jié)果.文中對(duì)氣缸內(nèi)零部件在不同工作狀態(tài)下柴油機(jī)表面振動(dòng)信號(hào)的特征進(jìn)行了分析討論,研究了柴油機(jī)機(jī)體表面振動(dòng)激勵(lì)源的基本特征以及由于活塞撞擊引起的機(jī)身表面振動(dòng)特性,并給出了適合于船舶主機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷的判據(jù).研究表明,通過(guò)監(jiān)測(cè)柴油機(jī)表面振動(dòng)信號(hào)來(lái)診斷氣缸內(nèi)零部件的工作狀態(tài)是可行的和有效的.
作 者: 朱建元 ZHU Jianyuan 作者單位: 上海海運(yùn)學(xué)院商船學(xué)院,上海,200135 刊 名: 振動(dòng)工程學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING 年,卷(期): 2004 17(z1) 分類號(hào): O32 TK42 關(guān)鍵詞: 船舶柴油機(jī) 振動(dòng) 狀態(tài)監(jiān)測(cè) 故障診斷【船舶柴油機(jī)缸內(nèi)零部件的振動(dòng)監(jiān)測(cè)研究】相關(guān)文章:
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