GPSRTK定位技術(shù)在航跡測(cè)量中的應(yīng)用

葛洲壩及三峽大壩的建成改變了長(zhǎng)江的態(tài)勢(shì),流速、流向千變?nèi)f化,為確保航道暢通和航行安全,我們加強(qiáng)了轄區(qū)航跡、流速流向的觀測(cè).采用傳統(tǒng)經(jīng)緯儀前方交會(huì)的方法,不僅受氣候,環(huán)境等因素的限制,且既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力.目前,在完成葛洲壩大江航跡觀測(cè)時(shí)采用GPSRTK定位技術(shù),與過(guò)去傳統(tǒng)光學(xué)儀器觀測(cè)相比,不但精度高、效率高,且不易受外界因素的影響.本文結(jié)合大江試航觀測(cè)著重介紹GPSRTK定位技術(shù)在航跡測(cè)量中的應(yīng)用.

作 者： 于海波   作者單位： 長(zhǎng)江宜昌航道局測(cè)繪處,湖北宜昌,443000  刊 名： 科技傳播  英文刊名： PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號(hào)： P228.4  關(guān)鍵詞： GPSRTK定位   航跡   前方交會(huì)  

【GPSRTK定位技術(shù)在航跡測(cè)量中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

GPS技術(shù)在工程測(cè)量中的應(yīng)用04-26

淺談GPS技術(shù)在公路測(cè)量中的應(yīng)用04-26

HZCORS衛(wèi)星定位綜合服務(wù)系統(tǒng)在日常工程測(cè)量中的應(yīng)用04-27

虛擬參考站技術(shù)在管線測(cè)量中的應(yīng)用04-26

談測(cè)繪技術(shù)在地籍測(cè)量中的應(yīng)用04-27

四輪定位中的動(dòng)態(tài)測(cè)量與靜態(tài)測(cè)量04-27

詳解網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)中的定位應(yīng)用04-27

GPS技術(shù)在風(fēng)梅埡隧道控制測(cè)量中的應(yīng)用04-27

GPS-RTK技術(shù)在水下地形測(cè)量中的應(yīng)用04-27

GPS RTK技術(shù)在輸電線路測(cè)量中的應(yīng)用04-27