航磁資料在大-瑞鐵路選線中的應用

大理至瑞麗鐵路處于青藏高原和云貴高原的結合部,區(qū)內地質構造復雜.利用航磁資料,研究了該區(qū)的地質構造特征,特別是結合地質資料劃分出斷裂81條,新發(fā)現(xiàn)48條,其中與大-瑞鐵路推薦方案有關的斷裂18條,涉及到的地段有21處.這些斷裂的發(fā)現(xiàn),為選線工作提供了重要的基礎資料.

作 者： 武斌 李明雄 劉和 張淳 WU Bin LI Ming-xiong LIU He ZHANG Chun   作者單位： 四川省地質礦產(chǎn)勘查開發(fā)局,物探隊,四川,成都,610072  刊 名： 物探與化探  ISTIC PKU 英文刊名： GEOPHYSICAL AND GEOCHEMICAL EXPLORATION  年，卷(期)： 2007 31(3)  分類號： P631.2  關鍵詞： 航磁資料   斷裂   鐵路選線  

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