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基于相互作用網(wǎng)絡的大型工程項目組織結構風險分析

時間:2023-05-07 03:53:19 自然科學論文 我要投稿
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基于相互作用網(wǎng)絡的大型工程項目組織結構風險分析

摘要:為解決在工程項目管理中將組織和項目隔離的問題,提出了大型工程項目系統(tǒng)的組織-任務相互作用網(wǎng)絡模型.在隨機失效和故意攻擊的條件下,分別對隨機型、集權型和金字塔型組織網(wǎng)絡結構對項目工期的影響進行了解析和仿真分析.研究結果表明:只需攻擊一定比例的組織節(jié)點即可導致整個網(wǎng)絡完全癱瘓,從而造成工期嚴重延誤.當組織中較少比例節(jié)點遭受故意攻擊時,項目工期將明顯多于同樣比例節(jié)點存在隨機失效的情況.以廣州-珠海城際軌道交通工程項目為例,構建了該項目的相互作用網(wǎng)絡并對其組織節(jié)點面臨隨機失效和故意攻擊的情況下進行了風險分析. 作者: 楊婧  陳英武  沈永平 Author: YANG Jing  CHEN Ying-wu  SHEN Yong-ping 作者單位: 國防科學技術大學信息系統(tǒng)與管理學院管理系,長沙,410073 期 刊: 系統(tǒng)工程理論與實踐   ISTICEIPKUCSSCI Journal: Systems Engineering —Theory & Practice 年,卷(期): 2011, 31(10) 分類號: N949 關鍵詞: 相互作用網(wǎng)絡    復雜網(wǎng)絡    抗毀性    大型工程項目    組織結構    任務網(wǎng)絡    機標分類號: R91 TP3 機標關鍵詞: 相互作用網(wǎng)絡    大型工程    項目組織結構    風險分析    structures    risk analysis    based    隨機失效    項目工期    節(jié)點    攻擊    交通工程項目    工程項目管理    項目系統(tǒng)    網(wǎng)絡完全    網(wǎng)絡模型    網(wǎng)絡結構    仿真分析    城際軌道    隨機型 基金項目: 國家自然科學基金 基于相互作用網(wǎng)絡的大型工程項目組織結構風險分析[期刊論文]  系統(tǒng)工程理論與實踐 --2011, 31(10)楊婧  陳英武  沈永平為解決在工程項目管理中將組織和項目隔離的問題,提出了大型工程項目系統(tǒng)的組織-任務相互作用網(wǎng)絡模型.在隨機失效和故意攻擊的條件下,分別對隨機型、集權型和金字塔型組織網(wǎng)絡結構對項目工期的影響進行了解析和仿真分析...

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