鐵路事故救援系統(tǒng)的構(gòu)建研究

在研究事故救援現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析并提出了鐵路事故救援系統(tǒng)的構(gòu)建條件,將鐵路事故救援的可用資源分為內(nèi)部資源和社會(huì)資源兩大類,歸納總結(jié)了參與鐵路事故救援的各部門組織的結(jié)構(gòu)關(guān)系;根據(jù)實(shí)踐中鐵路事故救援的工作程序,歸納出事故救援系統(tǒng)的工作流程,探索了事故救援預(yù)案的構(gòu)成內(nèi)容;將鐵路事故救援系統(tǒng)劃分為救援資源、救援預(yù)案庫(kù)、事故救援輔助決策等6個(gè)功能模塊,并進(jìn)行了功能模塊的分析以及系統(tǒng)的特點(diǎn)分析.該系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在大同鐵路分局的運(yùn)輸生產(chǎn)中,達(dá)到了縮短救援響應(yīng)時(shí)間、減少事故的損失和降低對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響等效果.

作 者： 劉仍奎 程曉卿 孫全欣 LIU Reng-kui CHENG Xiao-qing SUN Quan-xin   作者單位： 北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院  刊 名： 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)  ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2004 14(11)  分類號(hào)： X9  關(guān)鍵詞： 事故救援   系統(tǒng)   構(gòu)建  

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