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廣州地鐵鷺江站施工安全技術(shù)體系研究
城市地鐵工程主要穿越城市商業(yè)區(qū)和居民聚居區(qū),施工過(guò)程中的安全技術(shù)問(wèn)題可能對(duì)地表環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重影響,甚至誘發(fā)地面塌陷等災(zāi)害發(fā)生.筆者結(jié)合廣州地鐵二號(hào)線鷺江站的施工實(shí)踐,研究了城市地鐵工程的施工安全技術(shù);探討了地鐵車(chē)站施工安全監(jiān)測(cè)中的維護(hù)樁變形、土體變形、支撐結(jié)構(gòu)的受力狀況、地下水水位、地下管線沉降和位移監(jiān)測(cè)的實(shí)施細(xì)則;突出了對(duì)折返線施工過(guò)程的監(jiān)測(cè);研究了施工安全保障技術(shù)方法體系;對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)、施工工藝安全技術(shù)進(jìn)行了深入分析;明確了基坑開(kāi)挖、洞室掘進(jìn)、空中作業(yè)等不同類型的施工場(chǎng)地和人工挖孔、爆破、模筑混凝土、鋼支撐安裝、防水層施做等各種施工工藝的安全保障技術(shù)方法;建立了安全施工和安全管理措施方法體系.
許兆義,白明洲,XU Zhao-yi,BAI Ming-zhou(北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院)
刊 名： 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年，卷(期)： 2004 14(11) 分類號(hào)： X9 關(guān)鍵詞： 地鐵 施工安全 安全監(jiān)測(cè) 安全管理 工藝安全 技術(shù)體系【廣州地鐵鷺江站施工安全技術(shù)體系研究】相關(guān)文章：
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