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公路自然區(qū)劃的原則、方法及指標選取的探討
公路自然區(qū)劃是研究自然環(huán)境對公路建設影響的產(chǎn)物,同時也是公路建設適應自然環(huán)境研究的結果.它可以為公路建設和環(huán)境生態(tài)保護提供科學依據(jù).在綜合分析我國公路建設對自然區(qū)劃的要求和以往公路自然區(qū)劃的適應性的基礎上,探討了新公路自然區(qū)劃的原則、方法及分級指標的選取.得出新公路自然區(qū)劃與以往公路自然區(qū)劃的聯(lián)系與區(qū)別:新的自然區(qū)劃的原則、方法同1986年的<公路自然區(qū)劃標準>大體上是相差不大的;新的自然區(qū)劃的一、二級指標體系更注重了其實用性和應用性.
作 者: 趙遷喬 宋夫才 ZHAO Qian-qiao SONG Fu-cai 作者單位: 長安大學公路學院特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室,西安市,710064 刊 名: 公路 ISTIC PKU 英文刊名: HIGHWAY 年,卷(期): 2005 ""(1) 分類號: X321 關鍵詞: 公路建設 公路自然區(qū)劃 適應性 原則 方法 指標體系【公路自然區(qū)劃的原則、方法及指標選取的探討】相關文章:
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