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燃氣出租車加氣行為的動態(tài)仿真分析
基于燃氣出租車的運營特點,本文采用多階段動態(tài)博弈思想討論了一個研究周期內燃氣在各個時刻選擇加氣概率的均衡解,分析了三個主要因素(燃氣出租車數(shù)量、出租車運營收益及等待成本)變化對出租車加氣的均衡概率和期望收益的影響.在一定條件下,燃氣出租車數(shù)量的變化引起均衡概率的不同分布,但總收益和等待成本的變化對均衡概率的影響較小.政府可以通過直接或間接的政策調整影響這些因素,使得燃氣出租車在合適的期望收益條件下達到動態(tài)均衡.
作 者: 侯琳娜 袁治平 孫靜春 作者單位: 侯琳娜(西安理工大學工商管理學院,陜西,西安,710054)袁治平,孫靜春(西安交通大學管理學院,陜西,西安,710049)
刊 名: 環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展 英文刊名: ENVIRONMENT AND SUSTAINABLE DEVELOPMENT 年,卷(期): 2008 ""(3) 分類號: X3 F294.3 關鍵詞: 燃氣出租車 均衡概率 動態(tài)仿真【燃氣出租車加氣行為的動態(tài)仿真分析】相關文章:
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