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城市軌道交通運行評價指標(biāo)體系
隨著我國城市軌道交通的大規(guī)模建設(shè),迫切需要開展基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)的研究并制定相應(yīng)的建設(shè)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn).必然要從運行評價指標(biāo)體系入手,在保證車輛的運行安全性、平穩(wěn)性和旅客的舒適性前提下,制定合理的線路設(shè)計參數(shù),選擇合理的車輛類型和軌道結(jié)構(gòu)類型,從而降低工程造價,加快建設(shè)速度.筆者綜述了城市軌道交通的運行評價體系,并給出了其參考取值,為城市軌道交通的建設(shè)提供了技術(shù)支持.
作 者: 萬傳風(fēng) 魏慶朝 WAN Chuan-feng WEI Qing-chao 作者單位: 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,北京,100044 刊 名: 中國安全科學(xué)學(xué)報 ISTIC PKU 英文刊名: CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL 年,卷(期): 2006 16(5) 分類號: X913.4 關(guān)鍵詞: 城市軌道交通 評價指標(biāo)體系 安全性 平穩(wěn)性 舒適性【城市軌道交通運行評價指標(biāo)體系】相關(guān)文章:
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