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熱處理-電鍍車間沖洗工藝改進及廢水綜合處理
熱處理-電鍍生產過程中原有沖洗工藝是采用連續(xù)多道次的自來水對鋼絲直接沖洗,將沖洗水進行沉淀及中和處理后由排水管網(wǎng)直接排放,消耗大量水資源的同時也對環(huán)境造成污染.采用多級沖洗新工藝,即沿著鋼絲行走的方向,沖洗槽液面由低到高,逐道清洗.對廢水進行綜合處理,經過調節(jié)池、中和反應器、固液分離池、污泥濃縮池等處理后,廢酸水的pH值為7~9,ρ(COD)為60?mg/L,ρ( Fe)為1?mg/L,ρ(Zn)小于1?mg/L,ρ(SS)為20?mg/L,各種指標都達到<污水綜合排放標準>(GB?8978-1996)一級標準.沖洗工藝的改進及廢水綜合處理,使自來水消耗和廢酸水排放大大減少,每年可節(jié)約生產成本36.67萬?元.
作 者: 徐衛(wèi)平 徐紅 董東 黃炎 XU Wei-ping XU Hong DONG Dong HUANG Yan 作者單位: 徐衛(wèi)平,黃炎,XU Wei-ping,HUANG Yan(江蘇法爾勝股份有限公司,江蘇,江陰,214433)徐紅,XU Hong(法爾勝集團公司,江蘇,江陰,214433)
董東,DONG Dong(江蘇法爾勝股份有限公司,江蘇,江陰,214433;法爾勝集團公司,江蘇,江陰,214433)
刊 名: 金屬制品 英文刊名: STEEL WIRE PRODUCTS 年,卷(期): 2009 35(6) 分類號: X703.1 關鍵詞: 酸洗廢酸水 沖洗槽 調節(jié)池 中和反應器 固液分離池 污泥濃縮池【熱處理-電鍍車間沖洗工藝改進及廢水綜合處理】相關文章:
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