集-通鐵路線擴(kuò)能改造工程對(duì)區(qū)域景觀格局的影響-以渾善達(dá)克沙地為例

摘要： 在遙感和GIS技術(shù)的支持下,借鑒景觀生態(tài)學(xué)中衡量景觀特征的指數(shù)和相應(yīng)的數(shù)學(xué)計(jì)算方法,統(tǒng)計(jì)了渾善達(dá)克沙地的植被蓋度和景觀類型的面積和比例以及斑塊的數(shù)目、密度、頻率、優(yōu)勢(shì)度指數(shù),結(jié)果顯示:研究區(qū)域內(nèi)植被指數(shù)NDVI值較低,集中在-0.2～0.4之間,且與土地利用分布的趨勢(shì)一致,工程實(shí)施后景觀總的斑塊數(shù)目由632變成了651,而主要斑塊類型:固化沙地疏林景觀、固化沙地闊葉林景觀和沙地夏綠灌木叢景觀的優(yōu)勢(shì)度值分別下降了0.10%、0.01%和0.34%,沙地半灌木半蒿類景觀的優(yōu)勢(shì)度則上升了0.46%,其他類型不變,表明了本工程的建設(shè)對(duì)區(qū)域的景觀結(jié)構(gòu)和生態(tài)系統(tǒng)完整性影響較小. 作 者： 宋景軍   作者單位： 內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)有限責(zé)任公司,集通復(fù)線項(xiàng)目管理部,內(nèi)蒙古,呼和浩特,010022  期 刊： 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)    Journal： INNER MONGOLIA SCIENCE TECHNOLOGY AND ECONOMY  年，卷(期)： 2010, ""(6)  分類號(hào)： X171.4(226)  關(guān)鍵詞： 道路工程    渾善達(dá)克沙地    景觀    生態(tài)環(huán)境    集通鐵路   

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