危險(xiǎn)品道路安全運(yùn)輸路徑優(yōu)化方法探討

摘要： 危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸量逐年增加,對(duì)人類安全健康的危害的風(fēng)險(xiǎn)正在擴(kuò)大和加深,一旦發(fā)生事故,其后果極為嚴(yán)重.筆者從人-機(jī)-環(huán)境角度分析了危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸系統(tǒng)的組成要素,基于對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)源、后果影響區(qū)域3個(gè)層次辨識(shí),分析運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)影響因素,提出危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸路徑優(yōu)化選擇的一般方法;并給出危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸線風(fēng)險(xiǎn)源的可接受個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn);探討了危險(xiǎn)品運(yùn)輸約束最優(yōu)化選線模型.路徑優(yōu)化選擇可減少運(yùn)輸沿線影響人員風(fēng)險(xiǎn)和事故概率,優(yōu)化影響人員風(fēng)險(xiǎn)與運(yùn)輸效率沖突問題,為政府監(jiān)管部門與危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)提供了安全管理的基本決策依據(jù). 作 者： 任常興    吳宗之    REN Chang-xing    WU Zong-zhi   作者單位： 任常興,REN Chang-xing(南開大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,天津,300071)

吳宗之,WU Zong-zhi(中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,北京,100029) 

期 刊： 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào)  ISTICPKU   Journal： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006, 16(6)  分類號(hào)： X951  關(guān)鍵詞： 危險(xiǎn)品運(yùn)輸    風(fēng)險(xiǎn)分析    路徑優(yōu)化    安全管理    可接受風(fēng)險(xiǎn)   

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