基于計(jì)算機(jī)視覺的駕駛疲勞識別方法的研究

摘要： 汽車駕駛員疲勞駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因之一,許多國家在進(jìn)行疲勞報(bào)警器的研究.在介紹和比較多種駕駛疲勞測評方法的基礎(chǔ)上,闡述PERCLOS評價(jià)駕駛疲勞的機(jī)理,并與其他幾種方法進(jìn)行對比,以證明其優(yōu)越性.設(shè)計(jì)一套駕駛員疲勞監(jiān)控系統(tǒng),應(yīng)用圖像差分的方法,灰度直方圖、直方圖均衡化等圖像分析手段,定位和識別駕駛員眼睛睜開與閉合的變化過程,統(tǒng)計(jì)出眼睛閉合時(shí)間來確定疲勞程度,并通過利用MATLAB得以實(shí)現(xiàn).給出了一種基于PERCLOS的駕駛員疲勞識別的新方法. 作 者： 葛如海    陳彥博    劉志強(qiáng)    GE Ru-hai    CHEN Yan-bo    LIU Zhi-qiang   作者單位： 江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院,鎮(zhèn)江,212013  期 刊： 中國安全科學(xué)學(xué)報(bào)  ISTICPKU   Journal： CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL  年，卷(期)： 2006, 16(9)  分類號： X924.4  關(guān)鍵詞： 駕駛疲勞    圖像識別    圖像差分    灰度圖均衡化    PERCLOS   

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