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預(yù)混合氫氣/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放特性
摘要：以ZS1100單缸柴油機(jī)作為研究對(duì)象,設(shè)計(jì)了進(jìn)氣管加氧的預(yù)混合氫氣進(jìn)氣系統(tǒng).通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣加氫量,對(duì)進(jìn)氣加氫預(yù)混合氫氣/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下的燃燒及排放特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究.結(jié)果表明,氫氣和柴油燃燒過(guò)程中的協(xié)同作用使得進(jìn)氣加氧預(yù)混合氫氣/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒和排放表現(xiàn)出一些特性.Abstract：On the basis of a ZS1100 single-cylinder diesel,a premixed charge hydrogen system with hydrogen injected into an inhaust pipe was designed. A test was conducted on the combustion and emission characteristics of the premixed charge hydrogen/diesel engine under different working conditions by adjusting the proportion of hydrogen. The results show that the combustion and emission of the premixed charge hydrogen/diesel engine have a number of unique characteristics in cooperation with hydrogen and diesel in the process of combustion. 作者： 姜大海[1]寧智[2]劉建華[2]資新運(yùn)[3]姚廣濤[3] Author： JIANG Da-hai[1] NING Zhi[2] LIU Jian-hua[2] ZI Xin-yun[3] YAO Guang-tao[3] 作者單位： 北京交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,北京,100044;軍事交通學(xué)院汽車工程系,天津,300161北京交通大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院,北京,100044軍事交通學(xué)院汽車工程系,天津,300161 期 刊： 燃燒科學(xué)與技術(shù) ISTICEIPKU Journal： JOURNAL OF COMBUSTION SCIENCE AND TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2010, 16(2) 分類號(hào)： X131.1 關(guān)鍵詞： 氫氣 柴油 預(yù)混合 燃燒 排放 Keywords： hydrogen diesel premixed charge combustion emission 機(jī)標(biāo)分類號(hào)： TK4 U46 機(jī)標(biāo)關(guān)鍵詞： 預(yù)混合 氫氣 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒 進(jìn)氣加氫 cooperation 單缸柴油機(jī) different 研究對(duì)象 協(xié)同作用 試驗(yàn)研究 燃燒過(guò)程 排放特性 進(jìn)氣系統(tǒng) 加氧 results 進(jìn)氣管 unique basis 設(shè)計(jì) 基金項(xiàng)目： 國(guó)家自然科學(xué)基金，汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助項(xiàng)目，天津市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目【預(yù)混合氫氣/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放特性】相關(guān)文章：
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