【精華】實習周記錦集九篇

　　工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，我們對人和事情也有了新的看法，請好好地記錄下在周記里。一起來參考周記是怎么寫的吧，以下是小編整理的實習周記9篇，希望能夠幫助到大家。

實習周記 篇1

實習的這段時間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來自己走上工作崗位做好準備。這是我第一次來貴單位實習，對這里的一切還很陌生。學會去適應(yīng)它，是一種鍛煉自我的過程。我的心情是非常地激動，因為單位能給我這種實習的機會，讓我不斷地補充自己，完善自己!實習時間雖不長，只有半個月，但我心得甚多。

實習周記 篇2

　　很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學習怎么運用魯班軟件算管。平時都是用同事教我的DI快捷鍵一條一條量管實在很費時間，而且魯班軟件運用也比較普遍，學習怎么用會對我以后的工作用處很大，不禁可以大大節(jié)約我算量的時間，也能鍛煉我對電腦及CAD的熟悉程度。我對接下來的學習充滿了期待與興奮，我感覺到我一天一天在進步也對未來充滿了信心。

　　同事先自己操作一遍，然后我再自己操作一遍。她先安裝魯班軟件并新建一個工程，因為圖是預先就有的我們不用在魯班里面再畫一遍，圖紙也實在太復雜了。呵呵，說實話我也畫不了，現(xiàn)在只要學習怎么用軟件畫圖只能有空再學了。接著她把圖紙復制到魯班里面，還提醒我要特別注意不要漏下管件，不然算完會差很多那就不正確了。緊接著她開始布管主要還是要自己信心不然容易漏，布完還要自己檢查一遍，反正做預算一條很重要要細心。管子就很快得到工程量了，我不得不佩服軟件的便利。然后她交我怎么轉(zhuǎn)化附件(比如噴淋頭要數(shù)實在工程量太大了我上回數(shù)了我500多個我人都暈了)，就選定轉(zhuǎn)化幾分鐘的事情噴淋頭的數(shù)目就出來了，實在太好了。根據(jù)同事的操作我自己也操作了一遍并把最后答案和她做了比較。接下來幾天我把我以前算過得工程都用魯班練習算了了下，不過我都只會操作最簡單的，想要更加全面的了解魯班看來我得更加努力學習練習了。

　　這周收獲還是蠻大的，以后的工作中我又會有什么收獲了，很期待。

實習周記 篇3

　　第一周

　　初次來到工地，感覺很陌生，有些拘束，也有些不習慣，尤其每天來回的 跑趟，讓我很是身心疲憊。讓我知道干什么都不是很容易的事情。

　　雖然這周的工作確實有些平凡，一直是看圖紙、熟規(guī)范，但對于初次把這 些用于實踐的我來說，還是興趣十足，應(yīng)該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。有時總監(jiān)還會問我一些問題，還給我一些意見！

　　通過這周的實習使我對工程方面的有關(guān)知識在實際上有了更深一些的了解。

　　我覺得這次實習會對我的識圖及作圖能力有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。

　　認真學習領(lǐng)會施工圖紙，大體上建筑施工圖包括以下部分：圖紙目錄，門窗表，建筑設(shè)計總說明，一層~屋頂?shù)钠矫鎴D，正立面圖，背立面圖，東立面圖，西立面圖，剖面圖（視情況，有多個），節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖，樓梯大樣圖（視功能可能有多個樓梯及電梯）。參加設(shè)計交底及施工圖的審核，參加監(jiān)理工作會議。熟悉施工及驗收規(guī)范、規(guī)程，督促施工單位執(zhí)行監(jiān)理程序，工藝操作規(guī)定及質(zhì)量標準。

　　第二周

　　參與監(jiān)理例會，主要內(nèi)容是工地的所有情況，從進度到技術(shù)，從質(zhì)量到安全說一圈。施工方要逐個答復監(jiān)理提出的問題和建議意見。該誰職責范圍內(nèi)誰就回答。項目經(jīng)理匯報工地工期進度以及下一步工作安排，總工匯報質(zhì)量技術(shù)問題以及解決方案和預防措施，質(zhì)檢員匯報具體操作中分項工程存在的質(zhì)量問題以及解決方案和預防措施，安全員匯報安全工作包括存在的安全問題和解決方案。各專業(yè)負責人也要發(fā)言，主要內(nèi)容是質(zhì)量和進度。 學習寫監(jiān)理日志對旁站部位寫出旁站記錄。對施工現(xiàn)場進行巡視對施工現(xiàn)場不安全、不文明事項及時提出警告。對以完成工程進行檢驗與驗收，對不合格的部位告知其現(xiàn)場負責人或著帶班工長要求其整改到位，否則不允許進行下道工序。

　　通過兩個星期的實習工作，了解到施工現(xiàn)場是建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位需要更緊密的配合。監(jiān)理人員主要負責控制工程的安全、質(zhì)量、進度，它們同等重要，它們是相輔相成的，對于工程而言它們都是同等重要。讓我自身有了一種責任感，而且我越來越覺得溝通的重要性，而溝通最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經(jīng)理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。

　　第三周

　　本周實習混凝土澆筑。近年來城市混凝土都是由攪拌站提供，再由罐車運送至施工現(xiàn)場，然后用泵車送至樓層�；炷�土澆筑前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋和預埋件進行檢查。澆筑中混凝土自由傾落高度不應(yīng)太大，防止產(chǎn)生離析現(xiàn)象。分層灌注，分層搗實。并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)前，將次層混凝土澆筑完畢。以保證混凝土的密實性和整體性。分層厚度應(yīng)使混凝土能搗固密實。當采用插入式振動器時，為振動棒長的1.25倍。澆筑柱時對施工段內(nèi)的柱應(yīng)安排或列有外向內(nèi)對稱的依次澆筑。不要從一端向另一端推進，以避免柱模因混凝土單向澆筑受推傾斜。振搗時應(yīng)快插慢拔，插點間距不宜大于1.5倍振動器的作用半徑。用高頻振動器振搗時間不應(yīng)小于10s.混凝土澆筑完后應(yīng)抹平，覆蓋薄膜。

　　罐車卸料前應(yīng)檢查發(fā)票是否正確，并隨時檢查和易性，和易性良好的混凝土能使每個部位都灌注密實。塌落度較小時應(yīng)加加水劑，不能直接加水，否則混凝土強度會因此降低（由于水和混凝土混合，水蒸發(fā)后會留下氣泡，使混凝土不堅實，使強度降低）。柱子澆筑混凝土之前應(yīng)灌注砂漿，為保證每個部位都澆筑完全，應(yīng)先澆筑樓梯再澆筑柱子和梁最后板。澆筑到一定程度應(yīng)及時調(diào)整所定混凝土的量，大罐車一般能載 15在道路難行段時只裝12.泵車最后留有半方混凝土，可以用來硬化路面。

實習周記 篇4

　　在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執(zhí)行張站提出的6s管理方針，對待業(yè)戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領(lǐng)導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發(fā)揮著老員工經(jīng)驗的優(yōu)勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務(wù)態(tài)度

　　在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業(yè)務(wù)技巧，不斷的向新員工學習她們的優(yōu)點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續(xù)加強自身素質(zhì)的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規(guī)》和每周一考的業(yè)務(wù)小培訓在班組內(nèi)掀起“學業(yè)務(wù)，爭提升”的熱潮。

實習周記 篇5

　　路橋?qū)�業(yè)實習周記【一】

　　作為道路橋梁程技術(shù)專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。

　　頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應(yīng)陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

　　一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。

　　路橋?qū)�業(yè)實習周記【二】

　　過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是道路橋梁程技術(shù)專業(yè)，但和實習崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。

　　第二周實習快結(jié)束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應(yīng)。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應(yīng)職場生活。

　　路橋?qū)�業(yè)實習周記【三】

　　不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應(yīng)，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，我還加強大學道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合，努力讓道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應(yīng)用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的道路橋梁程技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關(guān)的知識，一舉多得。

　　經(jīng)過2個多星期的正式實習工作，我已經(jīng)慢慢適應(yīng)這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

　　第三周實習快結(jié)束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。

實習周記 篇6

　　建筑施工員校外實習周記1

　　這周我總結(jié)了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手�？刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟�，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設(shè)水管，

　　通入冷水降溫;規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養(yǎng)護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現(xiàn)后要恢復其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的，因此施工中應(yīng)以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。

　　建筑施工員校外實習周記2

　　大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。

　　或許建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想?yún)f(xié)作與團結(jié)，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經(jīng)驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的工作內(nèi)容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。

　　建筑施工員校外實習周記3

　　這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術(shù)規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術(shù)員的學習也一樣，所以不應(yīng)該小看放線的工作，應(yīng)該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了

　　建筑施工員校外實習周記4

　　這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務(wù)熟悉了一下：“專業(yè)線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術(shù)含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術(shù)規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西�！扒Ю镏�行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術(shù)員的學習也一樣，所以不應(yīng)該小看放線的工作，應(yīng)該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領(lǐng)導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了

　　建筑施工員校外實習周記5

　　這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安上，項目部的領(lǐng)導和監(jiān)理單位都對此進行了安全工作強調(diào)，我也學習到了不少施工現(xiàn)場作業(yè)安全知識：(1)懸掛標牌與安全標志。施工現(xiàn)場的人口處應(yīng)當設(shè)置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應(yīng)懸掛安全標志牌。(2)施工現(xiàn)場四周用硬質(zhì)材料進行圍檔封閉，在市區(qū)內(nèi)其高度不得低于1.8m。場內(nèi)的地坪應(yīng)當做硬化處理，道路應(yīng)當堅實暢通。施工現(xiàn)場應(yīng)當保持排水系統(tǒng)暢通，不得隨意排放。各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。

　　(3)施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應(yīng)當設(shè)置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應(yīng)當設(shè)置警示燈。 (4)施工現(xiàn)場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應(yīng)當按照標準進行設(shè)計，采取符合規(guī)定的工具和器具，按專項安全施工組織設(shè)計搭設(shè)，并用綠色密目式安全封閉。(5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工組織設(shè)計進行架設(shè)，嚴禁任意拉線接電。(6)施工單位應(yīng)當采取措施控制污染，做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。(7)施工現(xiàn)場應(yīng)當設(shè)置必要的生活設(shè)施，并符合國家衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定要求。應(yīng)當做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。 (8)進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。

實習周記 篇7

　　我從放假后不久就到了xxx魯xxx報印務(wù)公司實習，總共一個月的時間，在這一個月的時間里，我收獲了很多，雖然路途中充滿了挫折但是這一段時間的經(jīng)歷將會成為我人生中寶貴的財富。以下就是我的實習情況。

　　1．實習單位或部門的發(fā)展情況：

　　我所實習的單位是xxx魯xxx報印務(wù)有限公司，我在實習期間所學習和鍛煉的是在校期間所學的排版。xxx魯xxx報印務(wù)公司原名大眾日報社xxx印務(wù)中心，成立于1999年9月，20xx年改制為有限公司，20xx年搬遷至新廠位于xxx市中心路312號。

　　公司下轄三個分廠：印報分廠、書刊分廠和商務(wù)印刷分廠。我所在的排版部是屬于印報制版室，它同時也是屬于印報分廠。公司為出版物印刷企業(yè)，主要從事報紙、圖書、畫冊、DM單、廣告宣傳材料等高檔印刷業(yè)務(wù)，是一個集書、報、刊、商務(wù)印刷為一體的綜合性印刷企業(yè)。公司圖書、報刊近百個品種多次榮獲國家、省圖書、報刊評比優(yōu)質(zhì)獎。公司年加工生產(chǎn)能力為：書刊20萬令以上，報紙40萬令以上，商務(wù)印刷10萬令以上。

　　公司最早時是專門為“魯中生活日報”（魯xxx報的前身）印刷報紙，當時的員工只有十幾人，設(shè)備也只有一套彩色印報機組，后來為了更好的發(fā)展，公司吸引社會資金成立了現(xiàn)今的有限公司，改制后的公司增加了大量先進設(shè)備，接印了《齊魯晚報》，《魯xxx報》部分版面改為雙面彩報，成為我省第二種雙面彩報。公司開始涉足地方報、行業(yè)報、廣告等業(yè)務(wù)，進入了盈利發(fā)展的快車道，經(jīng)濟實力迅速壯大。

　　該公司非常重視其所接管的業(yè)務(wù)完成的質(zhì)量情況，其對生產(chǎn)質(zhì)量的精益求精使得其在市場越來越占據(jù)優(yōu)勢，例如我所在的排版部，排版人員對于每一份報紙都盡心盡力，認真分析客戶的特點，根據(jù)其所提供的報紙內(nèi)容和圖片再結(jié)合該期報紙的主題，認真努力地做著自己的工作，力求把工作做到最好最完美就是這樣的工作態(tài)度，使客戶對排版人員的工作非常的滿意，排版形成的報紙成品沒有退貨現(xiàn)象而且得到了客戶的一致認可和贊同。

　　公司注重企業(yè)制度的建設(shè)和管理。當生產(chǎn)效能與質(zhì)量控制出現(xiàn)沖突時，先考慮的是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，合理進行生產(chǎn)組織和協(xié)調(diào)，切不可一味追求高效能高產(chǎn)量，并把這一理念落實到各個崗位中的各個工作人員。

　　2．實習流程與實習工作內(nèi)容：

　　我所在的公司部門是印報制版室而我實習的崗位是排版，這所公司的排版部門是為社會上的公司內(nèi)部報紙或者書刊服務(wù)的。具體的工作流程是由客戶公司發(fā)給排版部門其本期報紙的文字和圖片內(nèi)容，并告訴排版人員他們這期的主題以及主流思想是什么，然后排版人員根據(jù)客戶的要求進行排版，但是排版人員所要做的工作并不僅僅是這些，因為社會上的公司內(nèi)部的報紙只是一部分人在做，其內(nèi)容也就是公司本周發(fā)生的重要事件或者領(lǐng)導的重要講話等，因他們的本職工作并不是這個，稿件有時也是向員工征集的，水平有限，所以在寫作或者是選擇圖片時會出現(xiàn)差錯或者圖片使用不當?shù)膯栴}，即使客戶沒有要求幫其審查，但公司為了客戶著想使印刷出來的成品報紙能更漂亮內(nèi)容更準確，因此要求排版人員在排版的同時也要注意這方面的問題。如果沒有問題則可直接排版，如果有問題必須認真核實并且向客戶說明情況在得到客戶的準許后方可糾正以免事后引起不必要的紛爭。

　　所以我在實習時所要做的工作就是幫助排版老師接收客戶傳送過來的報紙的文字和圖片內(nèi)容，并且對文字和圖片內(nèi)容進行審查核實。對于文字部分的內(nèi)容主要就是審查有無錯別字或者是詞語使用不當還有句子是否通順，這一部分的工作就是用上了我在學校期間所學的李敏紅老師的現(xiàn)代漢語的知識，發(fā)現(xiàn)問題后和排版老師商量驗證無誤后通知客戶并提出修改方案經(jīng)客戶許可后方可正式進行排版。對于圖片內(nèi)容，有時客戶的圖片會選的不適合那期報紙的主題，跟客戶提出之后，客戶會要求我們幫他們選擇，如果是公司內(nèi)部事件照的話會咨詢我們用哪些合適，所以這也是我的工作之一，就是幫客戶分析圖片。還有就是報紙的內(nèi)容，客戶是分批量的傳送過來的，也就是說客戶在傳送過來時文字和圖片完全是不搭配的，所以我的另外一項工作就是幫助排版老師把文字和相應(yīng)的圖片搭配在一起。剛開始實習的時候有些手忙腳亂，在校期間排版掌握的不是很好，有的技能還不是很熟練，所以排版老師在剛開始的時候并沒有讓我直接去排版，而是要求我?guī)椭�她審查報紙�?nèi)容并幫她接收客戶要求和信息。時間長了，在對一些排版知識和工作程序熟練之后，排版老師開始教授我一些關(guān)于排版的實用知識，這樣的知識是我在學校里無法學到的，這是排版老師從工作和實踐經(jīng)驗中得到的，經(jīng)過一段時間的耳濡目染和自己的練習，慢慢地排版的一些技能掌握了也熟練了，這時排版老師讓我獨自接受了一些比較簡單的報紙排版，我自己做完之后請老師審查并指導修改。

　　3. 專業(yè)知識和專業(yè)技能在實習過程中的應(yīng)用：

　　雖然我沒有進入報社或者電視臺進行實習，我的新聞采集能力沒有得到一定的鍛煉，但是在這所公司這一段時間的實習也讓我學到了很多，專業(yè)知識和專業(yè)技能也得到了鍛煉和提升。從入學進入關(guān)于新聞學的學習開始，老師就告訴我們一個新聞工作者不僅要有敏銳的新聞感知力也要有扎實的文字功底，新聞工作者是向大眾傳遞信息的人員，因此文字功底和寫作能力是必不可少的，所以從大一開始我們就學習了現(xiàn)代漢語其中包括漢語的文字和語法，還有寫作課程，這些專業(yè)知識我在這次的實習中得到很好的運用和驗證，通過這次的實踐經(jīng)歷讓我認識到文字功底的重要性，讓我認識到不管是什么知識只要我們認真學習總有用的到的時候。還有寫作課程，在審查客戶的文字內(nèi)容時，常常會發(fā)現(xiàn)一篇文章中會有幾個段落表達的中心意思是相近的、類似的或者是冗雜的，這就說明一個人的寫作能力的高低直接影響到一篇稿件水平的高低。

　　再就是專業(yè)技能，在這次實習中我的排版技能得到了鍛煉和提高，在校學習時我們用的排版軟件和我在實習時用的是同一種，即方正飛騰4.1，雖然剛開始時不是很熟練但是經(jīng)過一段時間的熟悉和練習之后，我的排版方面的能力得到了很大的提升。比如之前對于軟件中一些功能我都是使用鼠標進行操作，但經(jīng)過實習之后我學會了使用快捷鍵，像全選是CTRL A,CTRL B是分欄，CTRL F是字體號，CTRL I是居中,CTRL R是居右,CTRL L是居左，CTRL H變字體,CTRL J是行距等這些在排版是常用的軟件功能在知道如何用快捷鍵之后，手就不用在鍵盤和鼠標之間來回移動了，這樣就會節(jié)省很多時間。通過這次實習，我知道了在報紙排版是時的步驟和一些細小的注意事項，在報紙開始排版時首先確定好版面位置是很重要的，在設(shè)置版心時要注意它是否和報紙的字體號及其相關(guān)的參數(shù)相適應(yīng)，如果需要排入多個報紙版面，還要考慮設(shè)置頁碼數(shù)，設(shè)置的欄數(shù)，每一欄的字數(shù)，欄間距，版心的行數(shù)和行距等參數(shù)都要仔細考慮，要認真檢查好這些以免之后出現(xiàn)差錯。再就是要注意標題要醒目，文字之間的間距要適宜，在安排版面時要先根據(jù)文字和圖片內(nèi)容考慮劃分板塊，然后根據(jù)劃分好的板塊進行排版這樣就好辦多了。標題、文字和圖片的顏色一定要協(xié)調(diào)，根據(jù)版面的舒適程度可以適當?shù)卣{(diào)整標題的大小顏色以使整個版面看起來漂亮美觀，正文塊和正文塊之間要避免使用相同字數(shù)分欄，以免使讀者產(chǎn)生通欄的感覺，這樣讀者在閱讀時會感到別扭或者是閱讀時出現(xiàn)差錯。在對圖片進行排版時，首先應(yīng)該注意根據(jù)所排報紙某一個版中所需插入的圖片數(shù)，合理安排圖片的版面，對于不是同一個內(nèi)容的圖片不要插在一起，在整個版面中要對稱的排入圖片，使讀者看到圖片時，感覺圖片的布局合理爽目。

實習周記 篇8

　　【船廠實習周記一】

　　這一周心情有些復雜哦，因為馬上就快過年了，盼著回家，所以就寫一些，關(guān)于管系的知識吧。

　　管系安裝必須按圖紙進行，管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整齊和美觀，避免不必要的迂回和斜交。管系的安裝間并行管或交叉管，鄰近兩根管子（包括管子附件）間距一般應(yīng)在20㎜以上，允許極限大10㎜，對于需要包扎絕緣的管子，包扎好絕緣后，其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20㎜以上。下列管子與電纜的距離應(yīng)一般在100㎜以上。a）蒸汽管子絕緣層外表；b）非水隔層絕緣的排氣管外表；c）工作壓力9。8MPa（100㎏/㎝2）以上的高壓空氣管�？諝狻⑼笟夤軕�(yīng)盡量確保無冷凝水留現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管高度要求應(yīng)符合要求。

　　測量管安裝力求垂直，如必須呈彎曲形時，則應(yīng)弧順、緩和，使測量工具（如測深尺）能順利通過。

　　【船廠實習周記二】

　　這是來××島實習的第一周，公司為我們安排了住的地方，以及檔案的記錄，沒有什么具體的事情，第二天帶我們參觀并介紹了船廠的基本情況，在之后的.時間里，發(fā)放了工作服，以及員工卡的物品，并且介紹了作為一個STX員工，在船廠內(nèi)應(yīng)該履行的義務(wù)和職責。

　　在做完這一系列事情之后，船廠放了我們兩天假，并且提前告訴我們，下周進行入職人員培訓，還有給我們分部門，我被分到了機裝1team，這個時候我并不知道機裝是做甚么的，其他的同學有的被分到了船裝或者試航，當然還有其他的一些部門，短暫的三天培訓后我們下個星期就會被分到具體的每個部門，去工作了，很好奇機裝到底是做甚么的。

　　希望能學到知識和專業(yè)有關(guān)，下周一大海館集合，有部門的人接不要忘記。并且準時。

　　【船廠實習周記三】

　　這是來××島實習的第二周，我們被具體分到了每個部門進行實習，我們被一個社員，帶到了stx機裝一team的現(xiàn)場辦公室，然后我們這些人被分成了三個小組，然后我還被選為了小組長，剛來到這里，我們并沒有被帶上船這一周我們只學習了社歌，喊安全口號，然后就是領(lǐng)到了勞保鞋，安全帶，安全帽。

　　最有意思的是我們還要做廣播體操，其實還是挺累的，不過，過后想來其實挺有道理的，為我們以后高強度的工作，打下好的基礎(chǔ)了呢。

　　在經(jīng)過一周的培訓后，我們被分到了具體的班里，下一周我們就要去機艙，具體的工作了。

　　很是期待去船上看看，我被分到了機裝××班。

　　【船廠實習周記四】

　　我們上到的是，d1081號船，只是一艘stx的散貨船，我們班主要負責的區(qū)域是尾尖艙，我被分到的小組主要是負責lp和as管路的安裝，以及淡水艙內(nèi)通裝件的安裝，

　　因為我是剛來的緣故什么也不會，班長就叫我們保護好自己就可以了，然后，認真的看同事們是怎樣去做的。

　　在之后的時間里，我們?yōu)槔蠁T工找螺絲，打磨等事情，當然除了這些我們好像什么也不會，這時候才發(fā)現(xiàn)學校里的一些東西是多么的用途不大啊，

　　這一周里，我們比沒有很多的去工作，只是認識了身邊的我同事。真不知什么時候，我才能去上手工作。

　　【船廠實習周記五】

　　我們換到了d2101船上。這是一艘分段運輸船，他沒有主發(fā)動機，只有發(fā)電機，也沒有軸，我們組被分到了船尾里的泵機間里，

　　管系裝配知識，安裝的管子、閥門及管件等應(yīng)對照相應(yīng)圖樣和技術(shù)文件核查其正確性和配套完整性。管子和管件安裝前應(yīng)堆放在環(huán)境清潔的場所。

　　鍍鋅管或鍍鋅零件的鍍層表面應(yīng)光滑，如在裝焊時局部受到損傷應(yīng)及時用富鋅底漆補涂。管子連接機械設(shè)備時，應(yīng)仔細檢查管子與設(shè)備的對應(yīng)接口是否一致，并檢查設(shè)備接口內(nèi)的清潔狀況，如有污物或其它不清潔的情況，應(yīng)視實際情況，進行局部清潔或拆卸清洗，在達到要求后，方可與管子連接。管子連接閥門和其他管件時，應(yīng)仔細檢查管子與閥門和其他管件的對應(yīng)接口是否一致，并檢查閥門和其它管件接口內(nèi)的清潔狀況，如有污物或銹蝕，必須進行局部或全部清潔，在達到要求后，才能提交安裝。

　　【船廠實習周記六】

　　這是來××島實習的第*周，832分段搭載，我們被叫到船首安裝油柜里的加熱盤管，所謂加熱盤管就是，因為船舶多使用重油作為燃料，然而，重油比較粘稠，不易流動，所以需要加熱。

　　關(guān)于加熱盤管，加熱盤管可以通過設(shè)計裝在新的空氣處理機組內(nèi)作為燃氣加熱盤管，也可以裝在風道上作為風道加熱器。當已有的使用機組送風的采暖系統(tǒng)計劃取消中央鍋爐房而變成獨立燃氣采暖時，RHC燃氣加熱盤管就可以裝在機組內(nèi)或風道上取代原來的蒸汽或熱水加熱盤管。

　　在這一周里，我知道油柜里其實，還是有很多很重要的東西的，比如，保證焊道的質(zhì)量，沒有氣孔等。

　　【船廠實習周記七】

　　這是來××島實習的第*周，在這周里我們學習了，螺絲的規(guī)格，以及什么樣的螺絲，學要多大的扳手來擰等，

　　船舶管系安裝必須按工藝階段的要求先后進行分段預裝、總段安裝和船上安裝。管子的安裝安裝人員應(yīng)先找出管子安裝基準，然后按圖依次安裝，其基本的安裝方法是按距甲板（平臺）、肋骨、船舯或船體相關(guān)結(jié)構(gòu)的尺寸，確定管子的位臵進行安裝。安裝好的管子不能處于受力狀態(tài)。管端法蘭的連接應(yīng)同心。舷側(cè)接管在船上安裝時，應(yīng)在肘板裝配后整體熱浸鋅。鍍鋅管件在船上焊接后，鍍鋅層被損處應(yīng)涂富鋅漆�？ㄌ捉宇^的安裝對卡套接頭有預裝要求的，應(yīng)編制專用工藝文件。卡套接頭的卡套與被連接管子之間的間隙，應(yīng)符合卡套接頭的技術(shù)要求。

　　【船廠實習周記八】

　　這是來××島實習的第**周，這周返家，照例看一些管系知識吧。管子安裝前，應(yīng)檢查管內(nèi)清潔，如管子內(nèi)壁有銹蝕，應(yīng)及時予以清除。安裝后的管路要防止異物進入，末端應(yīng)予封口，保持管內(nèi)清潔。主機滑油循環(huán)管路、汽缸油管路、凸輪軸滑油管路，安裝后要進行投油清洗。蒸汽管、熱水管的安裝要求有熱脹冷縮的補償。艙柜空氣管安裝應(yīng)保證空氣是向上的。不能有"袋形"出現(xiàn)。無水封的便器和水池的泄放管路應(yīng)設(shè)S彎頭。管路的傾斜度為2deg；～3deg；。有條件的地方，應(yīng)盡量增加疏通接頭。在管子彎頭處附近設(shè)臵法蘭時，一般情況下法蘭不應(yīng)嵌入管子的彎曲部分。中間有90deg；彎角的管子，應(yīng)避免出現(xiàn)彎角管子兩邊較長和等長的現(xiàn)象。在船體分段連接處、單元連接處和設(shè)備連接處一般應(yīng)設(shè)臵嵌補管（合攏管）。嵌補管長度為1m左右。為了便于管子安裝，成束管子法蘭的排列形狀一般應(yīng)為錯開型或階梯型，如成束管子法蘭的排列形狀閥、旋塞及濾器的安裝位臵，應(yīng)設(shè)在便于操作和維修的地方。閥和閥并排布臵時，操縱手輪的間距應(yīng)在30㎜以上。當閥件布臵于花鐵板之下時，其操縱手輪應(yīng)與花鐵板平行，且應(yīng)在其對應(yīng)的花鐵板上開孔并設(shè)臵活絡(luò)蓋板。

　　【船廠實習周記九】

　　這是來××島實習的第*周，放假結(jié)束，回到大連，又要開始工作，在大連stx的這段實習期間，我學到了很多東西。不只是知識這些，他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們開始懂得責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的，“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。

　　每次剛開始都有這樣的愿望，可是，最后，只怪自己太懶惰吧。

　　【船廠實習周記十】

　　這是來××島實習的第*周，我們所在的這艘船，很快就要下水了，所以近期會很忙，海底門，這很重要，因為要做UT和MT，所以報了幾次，都沒有通過大家都好著急，努力啊，細心啊。

　　通海閥：安裝于船舶空載水線以下的兩舷、舭部或船底的進水閥。通海閥機構(gòu)原理包括一上殼在殼體中有一可向上運動的主閥件，其上部構(gòu)成一容積可變的上腔，在上腔和其外部之間的受限通道，從上殼底部向下伸的出口，一位于通到出口的進口處的主閥件閥座，這樣在主閥件處于低位臵時，該出口被封閉以阻止浸有本裝臵的流體侵入，以及一可從上殼遙控啟動的伺服閥以使上腔與出口連通，該結(jié)構(gòu)是這樣的，即當建立起連通時，流體逸出上腔，并且主閥件上方和下方的相對壓力變化使后者離開閥座，從而允許浸沒流體流入出口并基本上完全排出，浸沒流體流動停止使主閥件返回其落座位臵，并且伺服閥切斷所述的連通狀態(tài)，同時空氣滲入上腔，并且當浸沒流體重新充注時，在主閥件上產(chǎn)生一向下凈壓力以保持其落座，其中伺服閥具有一空心桿與水箱中的正常設(shè)定流體水位上方的大氣連通，該主閥件和空心桿之間形成一空心環(huán)路。

　　通過手輪或甲板傳動機構(gòu)啟閉閥門，以控制船外水進入船內(nèi)，以供船上清潔衛(wèi)生和冷卻機器等用。

實習周記 篇9

　　我通過聽他們通電話可以學到了非常多，如下是我在這一周總結(jié)到一些電話營銷的技巧：

　　首先，良好準備是成功的前提。只有準備充分，才能游刃有余。這個準備的內(nèi)容包括三個方面：一，裝備自己，訓練悅耳的聲音，用聲音創(chuàng)造公司形象。明確打電話的目的;二、知道自己所處企業(yè)的基本情況，也了解現(xiàn)階段推銷的產(chǎn)品與同行的異同，劣勢與優(yōu)勢所在。正所謂"知己知彼，百戰(zhàn)不殆"。三、了解客戶的需要，投其所好。這個是我認為最重要的一個方面。

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