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雷雨天用車需要注意的事項(xiàng)
在雨中行車應(yīng)保持直線和低速行駛，和前車保持安全車距，勿跟大貨車，在大雨情況下駕車，要盡量與前車保持一定距離，不要跟車太近，更不要頻繁超車，一般來說，雨天行車車距是晴天行車車距的一倍。以下是小編精心整理的雷雨天用車需要注意的事項(xiàng)，希望能夠幫助到大家。
打雷時用車需要注意
1、躲在車廂里關(guān)好門窗不會被劈
每年，全球因?yàn)槔纂姙?zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)10億美元，死亡人數(shù)將近1萬人。而雷擊房屋、車輛的事情時有發(fā)生。那么雷集中車輛，車?yán)锏娜藭粫粨糁心?經(jīng)過國外媒體的真人驗(yàn)證，即使車輛被雷擊中，只要關(guān)好門窗，車?yán)锏娜司筒粫惺�。這就是著名的“法拉第籠”實(shí)驗(yàn)，
2、雷雨天氣停車不要停在危險地帶
雷雨天氣的時候，大樹、大型廣告牌、電線桿等容易被雷劈。停車時不要停在這些旁邊，否則極有可能車輛被殃及。
3、不用擔(dān)心汽車天線引發(fā)雷擊
車身的外置天線確實(shí)有引發(fā)雷擊的危險，但是不必過于擔(dān)心，只要關(guān)好門窗，就不會雷擊到車內(nèi)人員。
4、停車時不要將車停在低洼處
如果已經(jīng)下大雨或者天氣預(yù)報有大雨，停車時不要將車輛停在低洼處或者地下車庫，當(dāng)城市的排水系統(tǒng)失效后，雨水極有可能將車輛淹沒。這里筆者要提醒大家，即使您的車被淹了也不要冒然去搶救，生命第一。
夏季車輛爆胎原因分析
1.夏季氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會膨脹，內(nèi)部氣壓升高，胎體也會變薄，增加了輪胎爆胎的幾率，據(jù)悉高速公路上的事故46%是由于輪胎故障引發(fā)，而爆胎占事故總量的70%。
2.夏季除了空氣溫度較高，地面溫度還會大幅高于氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會降低，還會因摩擦產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的幾率。
如何預(yù)防夏季車輛爆胎
1.駕駛車輛的時候盡量不要超速，雖然現(xiàn)在車輛的輪胎最大設(shè)計(jì)時速遠(yuǎn)高于普通道路行車速度，不過這是理論最高時速，在遇到道路條件較差的時候很有可能還未打到最高標(biāo)識車速就爆胎的現(xiàn)象，另外車輛超速后，道路設(shè)計(jì)摩擦、轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)不到需求，也是非常危險的。
2.超載是最大的忌諱，車輛超載將大幅降低輪胎的使用壽命，在夏季超載后車輛爆胎的幾率顯著提高，所以無論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎風(fēng)險，都不要在下降超載行駛。
3.不要長時間駕駛，長時間駕駛輪胎溫度會持續(xù)上升，最終可能達(dá)到爆胎的條件，在夏季輪胎持續(xù)行駛后溫度可達(dá)80攝氏度甚至更高，而輪胎在95攝氏度后就會出現(xiàn)融化的現(xiàn)象，80攝氏度時輪胎即使沒有融化，也會有變軟的趨勢，爆胎概率大大提升。正確的做法時駕駛2-3小時候，讓車輛停在陰涼處，讓其散熱，必要時可以使用風(fēng)扇輔助器散熱。切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。
4.夏季氣溫升高，一些路怒族也會變得煩躁起來，開車急加速、急剎車，這樣會加速輪胎的磨損，特別是高速狀態(tài)下急剎車，更加容易導(dǎo)致爆胎，所以駕車過程中盡量保持安全車距，提前判斷剎車，做到溫和降速，減少對輪胎的損傷。
雨天開車出行注意的事項(xiàng)
1、保持車速，一定要慢
大家都挺聽過欲速則不達(dá)吧，這話放在雨天行車最合適不過了。平時有些人平時開車都挺正常的，可一道雨天就開快了，因?yàn)樗麄兌贾被丶�。心情能理解，但是這往往事與愿違，因?yàn)橛晏煲坏┯錾贤话l(fā)事件，因?yàn)槁访鏉窕�，車輛的剎車制動距離會變長，輪胎與地面的摩擦力變小，車輛是非常容易出交通事故，到時候大家都得等著交警來處理吧。本來慢開一小時能回家，因?yàn)樾枰幚斫煌ㄊ鹿使烙?jì)多花一個小時都少的，因?yàn)榻痪能囉晏煲膊桓议_快了��！
2、動作要溫柔
雨天行車過程中如果遇到突發(fā)事件，切記不能猛打方向或者急踩剎車，因?yàn)槁访鏉窕囕v的動作幅度會遠(yuǎn)大于平時，比如平時一腳剎車就能停住，雨天中一腳剎車下去得竄出老遠(yuǎn)，所以雨天就不能急剎車，必須提前就開始點(diǎn)剎，大方向盤也是如此，幅度一定要小，動作一定要溫柔。
3、要保持跟車距離，車速要控制，適時打開車燈
雨天開車，不能跟車太近，最好能保持50米以上，另外和前車保持一定距離，有利于自己看清楚周邊環(huán)境和路況，跟得太近前車的帶起的水花也會影響自己的視線。注意，如有必要請打開車燈。
4、注意路邊行人
每每到下雨的時候，都會有一些不愉快的事情發(fā)生。因?yàn)橛晏旆e水嚴(yán)重，路上車多人多，難免會遇到汽車飛馳而過，濺起水花，如果這時旁邊有行人自行車就會遭殃。所以提示各位車友，遇到到過水情況，請減速慢行。
5、盡量直線行駛
雨天行車一定要在規(guī)定車道內(nèi)行駛，盡量避免總變線。因?yàn)橛晏煨熊囁緳C(jī)方向盤的控制和平時有點(diǎn)區(qū)別，方向盤會變輕很多，隨便一掰，你以為是變線了，實(shí)際就有可能上馬路牙子上了。如果非變線不可，也應(yīng)該提前減速打轉(zhuǎn)向燈再變線。
6、雨勢太大需停車
如果這雨實(shí)在太大了，一時半會也停不了，咱就老老實(shí)實(shí)等雨停了或者變小，看情況再說。
雨天行車有哪些技巧呢
雨天駕駛的危險主要有三點(diǎn)，一是排氣管進(jìn)水熄火，二是雨水和泥濘使車輪打滑，三是雨水使制動系統(tǒng)失靈。
1、雨中制動要提前
泥水路面的制動距離最大的能達(dá)到正常路面的3倍!雨天剎車不靈了，慢點(diǎn)悠，提早剎車。
2、自動檔汽車涉水技巧
自動檔汽車在水深超過排氣管時涉水的要點(diǎn)和手動擋車相同。具體操作是：掛2擋，右腳踩油門，固定較大的油量，直至出水前保持不變。一旦需要減速，用左腳踩腳剎減速。這樣操作，尾氣足不進(jìn)水，可順利駛過積水路段。
3、地面未濕透時更容易打滑
胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。所以在剛下雨、路面未濕透時也要當(dāng)心。
4、視線不清要停車
在大雨中開車視線不清是最大的隱患!在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。
5、不要降低胎壓
有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。這樣做恰恰適得其反!增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
6、過積水路段
路過積水路段時，觀察其他車輛行駛的情況，確保避開深坑、闇阱等障礙物。當(dāng)積水淹沒排氣管時，還要防排氣管進(jìn)水。為此，必須在入水前掛上低速擋，穩(wěn)住大油門勻速直線開過去。為防止排氣管進(jìn)水，入水后不能收油;為防止驅(qū)動輪失去牽引力，中途不得換檔;為減少行進(jìn)中的阻力，要保持勻速直線行駛。如果因收油排氣管進(jìn)水憋滅火，甚至氣缸進(jìn)水，決不可再打火了，只能靠救援。汽車經(jīng)過積水路段或在暴雨中行駛后，制動摩擦片進(jìn)水能使制動失效�？刹捎玫退傩旭傊型瑫r踩油門和腳剎的辦法，讓剎車片發(fā)熱排掉水分。
7、過泥濘地段
路過泥濘地段一是防滑，二是防陷，所以必須按前車的車轍走。進(jìn)入泥濘地段之前先換低速檔，中途不可換擋，要一口氣勻速直線開出去。中途換檔車就會瞬間失去動力而停車，想再起步就難啦。
萬一陷入泥濘，千萬不要冒然踩油門，否則驅(qū)動車輪只會使車愈陷愈深。如果沒有其他墊車輪的東西，可將打滑輪胎的氣放到快要扁了，使輪胎發(fā)軟變形，增加抓地的摩擦力。發(fā)動機(jī)啟動后掛2檔，半離合，加油，慢慢起步，大都能順利通過。
若僅有一側(cè)輪胎打滑，則輕拉手剎加大油門。因手剎的作用，空轉(zhuǎn)的車輪會停止轉(zhuǎn)動，而另一邊的車輪增加驅(qū)動力，這就有可能輕松地駛出泥濘地了。
8、打雷不下車
即使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊，收音機(jī)的天線一定要收起來。
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