輪胎破損該如何迅速的補救

　　大家都知道輪胎不僅支撐著整個車體的重量，還在行駛中緩和吸收路面不平帶來的沖擊和振動，輪胎的狀態(tài)直接影響著汽車的行使平順行、安全性及耗油量。輪胎如果在行駛中發(fā)生破損，如爆胎或異物扎破輪胎導致的泄漏等，且不說有可能引發(fā)的交通事故，就是因此無法行駛耽擱在路上也夠鬧心的了。

　　爆胎的情況大部分只能靠換備胎來解決。而輪胎漏氣我們卻可以用更簡便、更快捷的方法來解決，那就是使用快速輪胎充氣補漏劑�？焖傺a漏劑是一種特殊的高分子材料，當它被吹到輪胎的破損處后，能夠迅速地與周圍的橡膠發(fā)生反應并凝固，從而堵住漏洞。

　　如充氣型速可補，它把充氣和補漏的功能集于一身，可以使完全被扎漏無氣的輪胎快速的完成充氣和補漏，并且在汽車負載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。在使用時只需先將充氣型速可補充分搖勻，然后再注入輪胎，注入后必須馬上將車行駛3-6公里，以使輪胎壓力增加，并可以使有效物質(zhì)均勻的分布在輪胎內(nèi)表。

　　經(jīng)過充氣型速可補修補后的輪胎，行駛速度可達120km/h，持續(xù)行駛里程可達200km以上。與備胎相比，它的體積更小、重量更輕，整套裝備重量不過1.5kg，可以隨意放置于汽車上的任何角落。于是充氣型速可補便有了“裝在罐子里的備用輪胎”的稱號。

　　在駕車出行的時候，帶上馳耐普充氣型速可補等的應急保護用品，不但節(jié)省了大量的空間，還可以從容應對車胎漏氣等突發(fā)狀況。

　　按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或?qū)Ь�在點火線圈“-”接線柱上試火，如無火，則為點火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。按點火線圈“開關”->點火線圈“開關-電源”接線柱->點火開關->電流表的順序試火，根據(jù)有火與無火來診斷斷路故障所在部位。若是接線柱與導線連接不牢或接觸不良，應清潔接線柱，緊固固定螺母;若是某段導線斷路，就更換該段導線，所更換的導線應與原導線規(guī)格相同。

　　按喇叭不響，開前照燈不亮。用導線在起動機接線柱試火，如有火，則故障為起動機接線柱至電流表之間線路斷路;如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應充電;線路斷路，應重新接通。

　　用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動觸點臂與底板間試火。如果有火，則為觸點故障(如觸點燒蝕、太臟、不能閉合等)，可用“白金砂條”修磨觸點和調(diào)整觸點間隙等方法來排除故障。如無火，轉(zhuǎn)入下一步。

　　在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈“-”接柱間的導線斷路故障;如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障。若系接線柱與導線接觸不良而斷電，應清潔和緊固接接線柱與導線頭;若是某段導線斷路，用相同規(guī)格導線更換該段導線即可。

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