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開車怎樣避免底盤低困擾
1、開車上下坡度比較大的地方時(shí)，直行肯定刮底的情況下，需要注意：首先盡量讓同車的人員下車，減輕車的載重，可以一定程度上升高離地間隙。
其次，上下坡時(shí)，不要直行上下坡，要盡量從側(cè)面切入坡道，一個(gè)輪一個(gè)輪的上下坡，這樣就不容易刮底了。比如說，先向右打方向，再向左回方向，從右側(cè)切入坡道時(shí)，上下坡的輪子順序是：右前輪-右后輪-左前輪-左后輪。
2、涉較深的水時(shí)，排氣管容易進(jìn)水，造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的嚴(yán)重后果。這時(shí)候應(yīng)該注意：首先估計(jì)一下水深，如果對(duì)于地形熟悉，有把握判斷水的實(shí)際深度，在水深不超過30~50cm時(shí)，才可以考慮通過。否則，千萬不要擅自闖入。然后，觀察路面情況，在沒有其他車輛阻塞的暢通情況下，才可以考慮通過。涉水時(shí)，一定要記住油門一定要保持住適當(dāng)?shù)牧Χ�，千萬不能松開油門，車速要靠踩抬離合來控制(就是經(jīng)常用到的半聯(lián)動(dòng))，擋位選擇在1-2擋，切不可在水中松開油門換擋。實(shí)在需要控制速度的，就用左腳輕輕地踩剎車來控制車速，踩剎車時(shí)也不能松開油門!過水后，要在寬敞的路面緊踩幾腳剎車，排出剎車?yán)锏乃涂梢岳^續(xù)安全行駛了。
剎車失靈成因
造成剎車失靈的原因很多，主要有以下三點(diǎn)。
一是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣;
二是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈;
三是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。
5種方法可緊急應(yīng)對(duì)
如果車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈，司機(jī)應(yīng)該怎樣應(yīng)對(duì)?
1.掛低擋，拉手剎。根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。
2..找大樹。利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。
3.上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。
4.下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。
5.車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。
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