怎么才能減少積碳的產(chǎn)生

　　積碳有什么危害?

　　首先，積碳會(huì)出現(xiàn)在很多地方。比如氣門(mén)、燃燒室、進(jìn)氣管、噴油嘴等等，這些不同位置的積碳會(huì)導(dǎo)致一系列不同情況的問(wèn)題。但總體來(lái)說(shuō)，積碳的產(chǎn)生，最明顯的就是導(dǎo)致車(chē)輛加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)、油耗增加等問(wèn)題。

　　我們看看不同位置的影響：

　　燃燒室積碳

　　積碳堆積在燃燒室內(nèi)，造成燃燒室容積變小，壓縮比提高，各缸做功不均，致使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震。

　　噴油嘴積碳

　　影響噴油霧化的狀況，造成噴油不均，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、無(wú)力，加速不順暢。

　　節(jié)氣門(mén)積碳

　　導(dǎo)致車(chē)輛加速無(wú)力，怠速抖動(dòng)、不穩(wěn)。會(huì)使節(jié)氣門(mén)的位置發(fā)生變化，也使汽油燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。積碳會(huì)占據(jù)節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣空間，降低充氣效率，影響汽車(chē)的動(dòng)力性;同時(shí)積碳會(huì)吸附大量汽油分子，破壞混合氣濃度，導(dǎo)致啟動(dòng)困難，油耗增加，甚至使氣門(mén)緊閉不嚴(yán)。

　　如何減少積碳的產(chǎn)生?

　　避免長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛

　　相信沒(méi)幾個(gè)車(chē)主愿意出現(xiàn)怠速行駛的情況，我們也只能建議大家盡量去避免長(zhǎng)時(shí)間的怠速行駛。因?yàn)榈∷贂r(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳就產(chǎn)生了。而且怠速情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

　　按時(shí)清理

　　如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障，例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難，怠速高，尾氣超標(biāo)等問(wèn)題，就必須清洗。

　　使用汽車(chē)清潔劑

　　至于使用汽車(chē)清潔劑來(lái)減少積碳的問(wèn)題，這點(diǎn)成本確實(shí)高了一些，但是長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)效果還是比較明顯的。汽車(chē)積碳的形成是因?yàn)槠�油中有一些雜質(zhì)，如果使用一些汽車(chē)清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。

　　跑高速可以預(yù)防產(chǎn)生積碳

　　多跑高速的目的就是要利用氣流對(duì)進(jìn)氣道的沖刷作用來(lái)預(yù)防產(chǎn)生積碳。如果沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速，可以隔幾天空檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)行一下發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)白了就是空檔轟油門(mén)，這樣也可以減少積碳。

　　超短途行駛更容易產(chǎn)生積碳

　　很多上班族公司與家里路程并不遠(yuǎn)，其實(shí)長(zhǎng)時(shí)間超短途行駛，更容易產(chǎn)生積碳。多少公里才叫超短途，我和人認(rèn)為經(jīng)常單次開(kāi)車(chē)不超過(guò)5公里就算超短途行駛。

　　沒(méi)必要長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)

　　長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)其實(shí)和怠速、超短途行駛相類(lèi)似，同樣也容易產(chǎn)生積碳，其實(shí)車(chē)輛啟動(dòng)后，大約30秒左右，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后就可以正常行駛了，沒(méi)必要刻意熱車(chē)。車(chē)子開(kāi)出地庫(kù)或開(kāi)出小區(qū)，其實(shí)已經(jīng)起到熱車(chē)的效果了。

　　車(chē)子開(kāi)久了就容易出現(xiàn)各種問(wèn)題，其中包括剎車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)異響。那么，剎車(chē)異響有哪些原因呢?

　　剎車(chē)異響主要原因有以下幾點(diǎn)：

　　1、新車(chē)的磨合，其中剎車(chē)片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺(jué)到剎車(chē)會(huì)比較舒服些;

　　2、新?lián)Q的剎車(chē)片也需要通過(guò)磨合才能與老盤(pán)更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得剎車(chē)很硬，通常也是需要開(kāi)幾百公里后才能覺(jué)得好些;

　　3、車(chē)輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤(pán)的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來(lái)就好了;

　　4、對(duì)于沒(méi)有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車(chē)主干脆跑起來(lái)猛踩剎車(chē)，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車(chē)，但這樣會(huì)使剎車(chē)片磨損更厲害，也就是說(shuō)，等于減少了剎車(chē)片的使用壽命，所以，建議大家還是再跑一段時(shí)間觀察一下，不要去人為地強(qiáng)制磨損剎車(chē)片;

　　5、剎車(chē)盤(pán)的固定螺絲丟失或損壞，也會(huì)引起剎車(chē)異響;

　　6、剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這就需要檢查和維修了。

　　為了避免出現(xiàn)剎車(chē)異響這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，我們應(yīng)該要經(jīng)常對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和總結(jié)，這樣子可以有效的避免出現(xiàn)問(wèn)題。

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