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直角轉(zhuǎn)彎方向盤的知識(shí)
很多人都覺得科目二直角轉(zhuǎn)彎是最容易過的，其實(shí)不然，還是有人會(huì)在這里失敗。那么直角轉(zhuǎn)彎有啥技巧，今天我們就一起來學(xué)習(xí)一下，解答直角轉(zhuǎn)彎方向盤要打幾圈的問題。
直角轉(zhuǎn)彎首先要正車身，如果車身是斜著的，你轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定會(huì)壓到邊沿上的線，這樣考試就會(huì)不通過，平時(shí)要多練習(xí)，觀察啥時(shí)候車身正。
接著我們需要明白，直角轉(zhuǎn)彎分為左直角轉(zhuǎn)彎、右直角轉(zhuǎn)彎，左直角轉(zhuǎn)彎向右靠(向右轉(zhuǎn)的時(shí)候，會(huì)很容易挨著右邊的線，所以要向右邊多靠一點(diǎn))，右直角轉(zhuǎn)彎向左靠。
車頭引擎蓋到直角的時(shí)候，這時(shí)候要注意觀察右視鏡，要注意右視鏡與直角那條線平行。
當(dāng)右視鏡與直角那條線平行時(shí)，馬上向右2圈打死方向盤(這里說的是右直角哈，左直角那就向左2圈打死方向盤)注意：也可以在右視鏡快要平行直角那條線的時(shí)候，提前一點(diǎn)打方向盤，這個(gè)跟你的車速有關(guān)，車速快就早點(diǎn)打，車速慢就等到平行的時(shí)候打。
當(dāng)車身轉(zhuǎn)過直角，車身快要正了的時(shí)候，馬上調(diào)整方向盤讓車身擺正，注意不要壓到邊沿線
駕考成為近兩年來的最熱門的一個(gè)技能考試。所多人考駕照是為了方便生活，有些人則是作為謀生的工具。不管怎樣，考駕照是大趨所致，報(bào)考人數(shù)勢(shì)不可擋。盡早報(bào)考駕校考駕照是一個(gè)明智之舉，除了今天講的直角轉(zhuǎn)彎方向盤打法外，更多的駕駛技巧可以到學(xué)習(xí)。
科目二里面的直角轉(zhuǎn)彎比較容易，但是學(xué)員也會(huì)掛在這里，下面就一起來看看直角轉(zhuǎn)彎什么時(shí)候打死方向盤。
進(jìn)入到直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目的時(shí)候需要讓車輛保持在右側(cè)行駛，這樣就能夠讓車輛有足夠的距離去轉(zhuǎn)彎，當(dāng)車輛靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的時(shí)候需要保持三角窗的中心和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的方向去打方向是比較正確的，此時(shí)也需要觀察車身和邊線有沒有平行起來，在平行的時(shí)候迅速的回正方向。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋正好將前邊的線遮擋起來，那么就可以很快速的往左邊打死方向盤，此時(shí)也需要觀察車身和邊線有沒有平行，在平行的時(shí)候就可以將方向盤回正。
當(dāng)左面的車窗上黑色豎桿正好在拐角的水平線上，那么就可以往左邊打死方向盤，個(gè)人的身高不同那么尋找的點(diǎn)位可能是不同的，這個(gè)點(diǎn)位基本上處于窗花和豎桿之間的位置，觀察后視鏡的時(shí)候需要看車身和邊線有沒有平行，在平行的時(shí)候就可以回正方向，等到車輛越過控制線之后就可以順利的通過考試。
當(dāng)你的左側(cè)肩膀正好和拐角線平行的時(shí)候，就需要快速的朝著左邊去打方向，這個(gè)方法需要在實(shí)際的操作中使用不多，但是學(xué)員還是可以去學(xué)習(xí)一下的，在觀察到后視鏡中車身和邊線平行就馬上回正方向，相信我們通關(guān)考試也不存在什么難度。
正確掌握打死方向盤的時(shí)機(jī)，相信學(xué)員一定可以在短時(shí)間內(nèi)獲得駕照，但是在拿到駕照之后也需要謹(jǐn)慎行駛車輛。
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