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共享時代的利與弊作文

時間:2023-09-26 21:55:48 好文 我要投稿

[優(yōu)秀]共享時代的利與弊作文

  無論在學習、工作或是生活中,大家或多或少都會接觸過作文吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎?下面是小編整理的共享時代的利與弊作文,希望能夠幫助到大家。

[優(yōu)秀]共享時代的利與弊作文

共享時代的利與弊作文1

  信息時代,科技迅速發(fā)展,為人們的生活帶來了便捷,每天上學,放學路上,總能看見騎著五顏六色的共享單車的人們,有些是上班族,有些是學生。

  這天,我正往學校趕,深秋冰涼的冷風往衣服里鉆,我不禁裹緊了身上的衣服。這時,一輛明黃的單車映入眼簾,是同學小靜。她停下對我說:“你看呀,騎小黃車多方便,你干嘛還這么慢吞吞地走著上學!辈粫T車的我,苦笑著搖了搖頭,眼看她快意瀟灑地馳去。我心想:這周末我得學騎車,現在同學們都騎共享單車,我可不能落伍。

  一天傍晚,我踏著習習的晚風,挽著媽媽去散步。金桂的馥郁沁浸著樹葉微黃的梧桐,我與媽媽陶醉在這秋日里。這時兩輛橙色的單車闖入視線,定睛一看,是小學同學小胡和他的媽媽。待他們停下,兩位媽媽開始寒暄:“不錯啊,你兒子單車騎得蠻好的!薄笆茄,”小胡媽媽些許得意地說道,“讓他放學來單位找我,他沒有手機,卻弄了輛共享單車!蔽艺蓱],小胡插了一句:“這個鎖不用手機掃,很容易搞開的。”告別他們,我和媽媽對望了一眼,頓失欣賞秋景的興味。

  夜幕降臨,我舒適地窩在沙發(fā)里刷空間,卻見小靜發(fā)了個哭臉,配圖是擦傷的手臂。我評論一句:“怎么了?”得到的回復是:“騎車摔了!”安慰了幾句,我回想起小靜騎車時得意的神情,哭笑不得。

  的確,共享單車給我們帶來便捷,但作為一名初中生,面對復雜的路況,能夠作出準確的判斷,得到安全保障嗎?這個問題的答案是不確定的。

  同時,共享時代也是國民素質的體現。有一個笑話如是說:如果推出押金19·9元的共享雨傘,不消多久就會不翼而飛,但他們不知道的是,他們用了19·9元買了9·9元的雨傘。這應該是個成功的營銷策略,可反映出的`卻是國民的素質。當我看到小胡騎著沒有經過掃碼付費的共享單車時,內心升騰起的是對時代的困惑和對道德的質疑。關于共享單車,網絡上新聞不斷:毀壞單車,占為己有,甚至發(fā)生座位藏針的事件,件件使我驚心,社會竟是這般讓我意外。

  我想,一個人人遵守規(guī)則,充滿信任的社會,我們每個人都應該從提升自我做起,國民素質整體提高了,美好和諧的社會請大家共享!

共享時代的利與弊作文2

  科技在發(fā)展,時代在進步,共享資源證實了中國人的智慧。馬路上隨處可見的共享單車,以及越來越多的共享資源正將以不同的方式與大家見面,這是一個中國的共享時代。

  但——為什么共享資源會讓人們如此喜愛呢?

  首先,自然是因為它的便民。在這個私家車嚴重“泛濫成災”的社會,交通堵塞成了上班族和學生族的一塊“心頭病”。想想——堵在大馬路上的你是否也因時間的流逝而心煩氣躁呢?這時,一輛共享單車便是一個最好的選擇。穿梭在大街小巷,不受堵車的困擾,實是愜意。

  其次,它縮短了人與人之間的距離。也許正在騎的這輛被你騎過,我騎過,她騎過,更能讓人真切地感受到我正處于這個社會中,我是這個社會的一員,看著馬路上和你騎著相同自行車的人,你會不會有異樣的感覺?有可能一股親切感油然而生,有可能……

  但——共享資源真的有那么好嗎?

  記得有一天我走在回家路上,恰好看見一個人騎著一輛共享單車停在了我身邊,我很高興——可以騎自行車回家了。我剛想上前,那個人卻看也沒看我一眼,拿出一根自行車鎖,“啪嗒”一聲把自行車鎖住了。我怔住了——這就是我們中華兒女的素質嗎?

  的確,共享資源帶給了人們獨一無二的便民,利處很多,弊處也很大。有許多無素質的人公然將共享單車私為己有,鉆這個空子,大大降低了共享資源的實用性。

  我記得之前有一則消息,說中國已強盛到了世界第二,可中國人的素質卻只是世界的倒數第二。的.確,多少年的積累,多少年文化的沉淀已讓我們中國一躍成為世界NO。2的強國,可令人震驚的是,中國人的素質真的只有世界倒數第二。倒數!這個名次讓人痛心!

  所以說,共享單車有利有弊,但是到底是利大于弊,還是弊大于利,我們無所知曉,從中國人的素質排名這件事上看出,素質與共享單車是緊密聯(lián)系的,兩者相互素質。

  所以,我倡議,想要去除共享單車的弊端,就要先提高國人的素質,只有提高了國民素質,共享時代的利處才能更完美地展現在我們面前。

共享時代的利與弊作文3

  科技在發(fā)展,時代在進步,步入新的時代以來,我們的生活逐漸發(fā)生著改變,近年來,我們的生活質量大大提升,社會上更是多了許多共享資源。

  無疑,共享資源的誕生給我們帶來了極大的方便,手機在手出門樣樣都有。以共享單車來說,共享單車的普及宣傳了綠色出行,健康生活的理念。當我們出門在外,拿出手機掃一掃便能騎上單車去目的地。然而我認為共享單車還有不足之處。

  首先共享單車的使用,一部手機只能掃一輛單車,且不能載人,這就給我們帶來了極大的不便,就以我來說,我還是個學生并沒有智能手機,也就不能騎單車。記得有一次,我和父親外出游玩,因目的地較遠,我們想騎單車過去,可是一部手機只能掃一輛,而我并沒有手機,父親也只有一部手機。但是當是想著,至少一輛也行,大不了父親載著我過去,可是當我們來到單車旁一看,單車并沒有后座,失望至極,我們只能走過去。

  其次,我記得有一段時間,共享單車公司可能是為了提高單車使用量,推出了一種紅包車,那時,身邊的人就像魔怔了一般,每天抱著手機到處尋找紅包車。走在大街上,隨處可聽到有人在討論哪里有紅包車,在父母的.微信朋友圈里也天天有人曬著得到了多少紅包。因為紅包車的產生,生活簡直變了味。

  最后一點,共享單車的推出雖然給我們帶來了便利,可是單車卻疏于管理。各個地方都停著單車,單車占用了汽車停車位,公共汽車停車站,盲人道給汽車的出行帶來了極大的不便。沒有人來處理這種事情,單車只能隨意堆放著。有些單車出現損壞時無人及時維修管理,散落街頭,造成大量城市垃圾,破壞市容也給城市帶來大量負擔。

  雖然單車是有些弊端,但是我認為隨著時間的推移,這些弊端也會一一減少,共享會變得越來越好。而且我們不得不承認的是共享時代的來臨的的確確讓我們的生活變得更方便,不僅是綠色出行的共享的單車,還是共享書店,共享籃球等等。

  不得不承認因為有了共享,我的生活變得更好了,更方便了。以前出門在外,累了只能互相攙扶著繼續(xù)走;想看很多不同類型的書,可是買很多新書需要很多錢;想打籃球卻找不到可以借球的地方而現在累了,掃一掃騎著走;想看書,掃一掃就能借回家看;想打籃球,掃一掃直接開始玩

  我相信,時代還在進步,我們的生活會變得越來越好,我期待著我們未來的生活。

共享時代的利與弊作文4

  隨著社會的發(fā)展,共享單車、共享汽車、共享籃球……越來越多的共享資源正在走進我們每個人的生活,也正在逐漸改變我們的生活理念,今天就讓我們談談共享資源的利與弊吧!

  當我們走在馬路上,那一排排整齊的共享單車隨處可見。對于不想擠公交,趕地鐵的上班族而言,共享單車真是個絕好的交通工具。我們只需拿出手機,打開共享單車的APP,再掃一掃單車上的二維碼,輸入密碼,便可以輕松騎車上路了。這樣既節(jié)省了我們不少的時間,而且又方便,是綠色出行的不二選擇。

  可是,真的有這么方便嗎?答案是:不!共享單車必然也有不足點。我們常常會遇到一些遭到破壞的單車,比如:輪子漏氣、座位松動、踩踏板脫落等情況。這時,人們因為趕時間,忽略了這些安全隱患,急切地騎上了單車,就非常容易出現可怕的交通事故。而這些不幸的事的最終罪人還是人們。因為人們覺得單車不是自己的,就不需要愛護,當每個人都抱有這種心理時,就造成了誰都不愿意看到的悲劇結果。所以我呼吁,人們要自覺愛護共享單車。站在他人的角度去思考:如果你每次遇到的.單車都是有問題的,你是不是會埋怨別人不愛護車輛呢?所以保護共享資源,應從自我做起!

  共享書店遍布于城市中大大小小的街巷。共享書店,顧名思義,就是人人都可以在書店里借書觀閱。這樣一來,學生黨們再也不用煩惱買什么書回去做摘抄,還節(jié)省了一筆買練習的錢呢!周末有空時,我們就可以走進共享書店,在書的海洋里遨游了。但社會中的人無奇不有,不文明的借閱仍非常普遍。我們隨手拿起一本書閱讀時,經常發(fā)現“牛頭不對馬嘴”,再仔細一看,才恍然大悟,原來是缺了一頁內容!這時,我心想:哎,正看得津津有味!怎么少了一頁呢?真令人掃興呀!是哪個缺德的人干的?是的,現實就是如此,誰都會遇到千奇百怪的書。封面沒了,書變成“大花臉”了,又或是破爛不堪,又或是缺頁少字……所以為了你、我不掃閱讀的興致,增長知識,請愛護書籍吧!書是我們人類的好朋友,我們應該善待它們。

  共享時代的發(fā)展,方便了人們的生活,我們一定要好好珍惜這個共享的時代,而不是因一己私利,損害別人的利益。所以,希望我們都有所反思,希望大家能夠改掉這些不文明的行為,從自我做起,讓我們的共享時代更加“健康”。

共享時代的利與弊作文5

  共享經濟,在這一個新世紀出現的一種新經濟,而它所處的時代被稱為“共享時代”。它與我們的生活密切關聯(lián),也在逐漸改變人們的生活方式和理念。

  當共享單車、共享書店、共享籃球、共享雨傘……共享資源不斷被挖掘時,它的利弊也正不斷地顯現出來,讓人們獲利,也擔心它的可怕。

  共享單車,共享經濟的代表,它已經在中國大地上迅速生長成蒼天大樹,甚至飄洋過海到國外尋找機遇和發(fā)展。它已經與眾人生活有著千絲萬縷的關系。它成功地滿足了人們中短途需求,解決了人們“最后一公里”的困難。在眾人為其極好的幫助給予肯定時,問題也隨之出現了。

  摩拜、小黃車、小藍車……不停地為了搶奪市場份額,他們不折手段,肆無忌憚地投放車輛,導致浪費。

  曾經,我從八號線曲陽路站下車,到達地面時,被眼前一幕所驚呆。一排車輛有序地擺放,極有規(guī)律性,十幾輛小黃車旁邊緊挨著十幾輛摩拜,十幾輛摩拜旁又放著十幾輛小黃車……,中間還夾雜著綠色共享電動車,這些車輛從一個路口一直擺放到下一個路口,又從下一個路口一直延續(xù)到再下一個路口……幾十輛的單車就放在一條路上,幾個路口,真可謂“無窮盡也”!

  觀察那些出站的人,“咔嚓”一聲,騎走了一輛,又“咔嚓”一聲,又騎走了一輛,三分鐘一班列車,騎走區(qū)區(qū)十輛,而停靠的,也有十幾輛,如此良性循環(huán),為什么還要幾十輛的共享單車擺放在一條路上呢?真可謂浪費共享資源!

  幾十輛共享單車停放在同一條道路上,不同的路口,那么讓騎自家自行車、電動車的又如何停放呢?他們無法停在指定允許停放的`區(qū)域內,莫非讓他們停在人行道區(qū)域?那么行人又將無法行走,這不就成了惡性循環(huán)?

  如今,相應的法律、法規(guī)已經出臺,但那幾十輛共享單車被搬走后,都被丟在廢棄空地上,它們的命運又將何去何從呢?我們不得而知。應該如何處置這些被廢棄的單車,又成為社會的一個大難題。

  共享單車的迅猛發(fā)展已經成為共享經濟的典范,它所暴露出來的問題,也給社會如何處理下一個共享產品,提供經驗。

  那么共享時代是利多還是弊多?我認為它還是有利的,即使有著種種弊端,但大部分都是好的,這是一種創(chuàng)新模式,只要規(guī)范完善共享產品,就可以極大服務人們,幫助人們,使人們能更好享受到它帶來便利。

  在21世紀,只有不斷地矯正共享時代方向,創(chuàng)造出更多滿足人們需求的好產品,才能讓它在理想的道路上不斷前行,我相信它一定會引領這個世紀,點亮這個世紀的輝煌!

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